Northern 152E25

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lun., dim. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 19 octobre 0 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

100%

6/6 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 6 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

100%

16/16 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 16 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

0min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

30 jours : 0 min

P90

0min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 jours : 0 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Distribution · 90 jours

16 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 0% · 0
À l’heure 100% · 16
3–10 min 0% · 0
10–30 min 0% · 0
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

100% L n=4
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
100% D n=12

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
lun. 19 oct.	— 01:47	0 min	—
dim. 18 oct.	Kildale 17:29	0 min	—
lun. 12 oct.	— 01:22	0 min	—
dim. 11 oct.	Whitby 18:22	0 min	—
dim. 4 oct.	Great Ayton 20:36	0 min	—
dim. 27 sept.	Whitby 18:27	0 min	+1 min
lun. 21 sept.	— 08:34	0 min	—
dim. 20 sept.	Great Ayton 17:13	0 min	—
lun. 14 sept.	— 01:42	0 min	—
dim. 13 sept.	Kildale 19:37	0 min	—
dim. 6 sept.	Whitby 18:55	0 min	+3 min
dim. 30 août	Whitby 18:12	−1 min	—
dim. 23 août	Ruswarp 23:01	0 min	—
dim. 16 août	Great Ayton 19:03	0 min	—
dim. 9 août	Great Ayton 00:45	0 min	—
dim. 2 août	Whitby 18:27	0 min	—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.