Northern 152E19
Alertes pour le train 152E19
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Great Ayton à 14:32 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 6 août Max en route +42 min · dernière position vers Egton +40 min
- lun. 7 sept. Max en route +31 min · dernière position vers Great Ayton +29 min
- sam. 15 août Max en route +15 min · dernière position vers Great Ayton +15 min
- mer. 12 août Max en route +13 min · dernière position vers Kildale +13 min
- mar. 1 sept. Max en route +16 min · dernière position vers Whitby +12 min
Distribution · 90 jours
90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 81% · 73
- 3–10 min 10% · 9
- 10–30 min 7% · 6
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 85% M n=13
- 83% M n=12
- 77% J n=13
- 77% V n=13
- 77% S n=13
- 100% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 27 oct. | Great Ayton 14:32 | 0 min | — |
| lun. 26 oct. | Kildale 16:00 | +4 min | +8 min |
| dim. 25 oct. | Gypsy Lane 16:22 | −1 min | — |
| sam. 24 oct. | Whitby 17:22 | 0 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | Whitby 19:09 | 0 min | +1 min |
| jeu. 22 oct. | Whitby 15:50 | 0 min | +6 min |
| mer. 21 oct. | Whitby 16:31 | 0 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Great Ayton 20:59 | +6 min | +6 min |
| lun. 19 oct. | Great Ayton 20:13 | 0 min | +1 min |
| dim. 18 oct. | Nunthorpe 16:23 | −1 min | — |
| sam. 17 oct. | Kildale 15:47 | −1 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | Great Ayton 22:06 | 0 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Great Ayton 19:52 | 0 min | — |
| mer. 14 oct. | Kildale 19:55 | 0 min | — |
| mar. 13 oct. | Great Ayton 19:32 | 0 min | — |
| lun. 12 oct. | Kildale 19:25 | 0 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Nunthorpe 16:22 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | Whitby 23:12 | 0 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Great Ayton 19:19 | 0 min | — |
| jeu. 8 oct. | Great Ayton 19:24 | 0 min | — |
| mer. 7 oct. | Whitby 21:28 | 0 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Whitby 15:42 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | Ruswarp 15:28 | 0 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | 15448 16:45 | 0 min | — |
| sam. 3 oct. | Great Ayton 19:31 | 0 min | — |
| ven. 2 oct. | Whitby 16:15 | +6 min | +8 min |
| jeu. 1 oct. | Great Ayton 19:09 | +2 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | Whitby 19:02 | 0 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | Great Ayton 16:20 | 0 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | Great Ayton 20:16 | 0 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.