Northern 152E11
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Hinweise für Zug 152E11
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Northern.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
56%
14/25 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 25 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
62%
48/77 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 77 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+11min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +14 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mo., 7. Sept. Max. unterwegs +45 min · letzte Position Richtung Great Ayton +45 min
- Mo., 31. Aug. Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung Kildale +22 min
- Fr., 7. Aug. Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung Great Ayton +22 min
- Sa., 31. Okt. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung Great Ayton +19 min
- Fr., 30. Okt. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung Battersby +19 min
Verteilung · 90 Tage
77 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 3% · 2
- Pünktlich 60% · 46
- 3–10 min 25% · 19
- 10–30 min 12% · 9
- 30+ min 1% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 58% M n=12
- 85% D n=13
- 62% M n=13
- 85% D n=13
- 38% F n=13
- 46% S n=13
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Sa., 31. Okt. | Great Ayton 12:23 | +19 min | +19 min |
| Fr., 30. Okt. | Battersby 11:14 | +19 min | +19 min |
| Do., 29. Okt. | Whitby 13:53 | 0 min | +2 min |
| Mi., 28. Okt. | Whitby 13:48 | +9 min | +9 min |
| Di., 27. Okt. | Great Ayton 17:06 | 0 min | — |
| Mo., 26. Okt. | Whitby 12:19 | +7 min | +8 min |
| Sa., 24. Okt. | Whitby 12:04 | 0 min | +1 min |
| Fr., 23. Okt. | Whitby 13:11 | 0 min | +1 min |
| Do., 22. Okt. | Whitby 12:02 | −2 min | +3 min |
| Mi., 21. Okt. | Whitby 12:22 | +16 min | +19 min |
| Di., 20. Okt. | Kildale 12:55 | 0 min | +2 min |
| Mo., 19. Okt. | Great Ayton 12:40 | 0 min | — |
| Sa., 17. Okt. | Whitby 12:50 | 0 min | +4 min |
| Fr., 16. Okt. | Great Ayton 14:14 | +6 min | +7 min |
| Do., 15. Okt. | Whitby 13:58 | 0 min | +15 min |
| Mi., 14. Okt. | Kildale 13:23 | +12 min | +12 min |
| Di., 13. Okt. | Kildale 14:44 | −2 min | +2 min |
| Mo., 12. Okt. | Whitby 13:00 | +2 min | +2 min |
| Sa., 10. Okt. | Whitby 12:01 | +3 min | +4 min |
| Fr., 9. Okt. | Great Ayton 13:41 | 0 min | — |
| Do., 8. Okt. | Commondale 11:07 | 0 min | +4 min |
| Mi., 7. Okt. | Whitby 12:02 | +4 min | +7 min |
| Di., 6. Okt. | Kildale 14:50 | 0 min | +4 min |
| Mo., 5. Okt. | Whitby 13:24 | +5 min | +5 min |
| Sa., 3. Okt. | Kildale 13:34 | +4 min | +4 min |
| Fr., 2. Okt. | Whitby 12:12 | +3 min | +7 min |
| Do., 1. Okt. | Great Ayton 13:23 | +2 min | +5 min |
| Mi., 30. Sept. | Whitby 13:53 | +1 min | +3 min |
| Di., 29. Sept. | Great Ayton 13:52 | +11 min | +16 min |
| Mo., 28. Sept. | Great Ayton 13:02 | 0 min | +3 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.