Northern 152E05
Alertes pour le train 152E05
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Whitby à 08:32 −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 7 sept. Max en route +60 min · dernière position vers Whitby +58 min
- lun. 31 août Max en route +29 min · dernière position vers Kildale +28 min
- sam. 17 oct. Max en route +18 min · dernière position vers Great Ayton +15 min
- ven. 14 août Max en route +20 min · dernière position vers Whitby +9 min
- ven. 7 août Max en route +15 min · dernière position vers Whitby +9 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 4% · 3
- À l’heure 86% · 66
- 3–10 min 6% · 5
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 85% L n=13
- 92% M n=13
- 92% M n=12
- 100% J n=13
- 85% V n=13
- 85% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 20 oct. | Whitby 08:32 | −1 min | — |
| lun. 19 oct. | Whitby 08:39 | 0 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Great Ayton 11:33 | +15 min | +18 min |
| ven. 16 oct. | Great Ayton 14:07 | 0 min | — |
| jeu. 15 oct. | Whitby 13:57 | 0 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Kildale 13:18 | +3 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Great Ayton 14:39 | 0 min | — |
| lun. 12 oct. | Whitby 13:00 | 0 min | — |
| sam. 10 oct. | Whitby 13:50 | +5 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Great Ayton 13:40 | 0 min | — |
| jeu. 8 oct. | Kildale 13:19 | 0 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Whitby 08:27 | 0 min | — |
| mar. 6 oct. | Kildale 14:49 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | Whitby 13:28 | 0 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | Whitby 13:31 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | Whitby 08:34 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | Whitby 08:31 | −1 min | — |
| mer. 30 sept. | Whitby 13:53 | −1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | Great Ayton 13:25 | 0 min | — |
| lun. 28 sept. | Kildale 09:31 | 0 min | — |
| sam. 26 sept. | Whitby 08:32 | 0 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | Commondale 07:33 | 0 min | — |
| jeu. 24 sept. | Whitby 08:36 | 0 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | Sleights 08:38 | 0 min | — |
| mar. 22 sept. | Whitby 08:43 | 0 min | — |
| lun. 21 sept. | Whitby 08:58 | 0 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | Whitby 08:32 | 0 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | Great Ayton 14:48 | 0 min | — |
| jeu. 17 sept. | Kildale 13:36 | 0 min | — |
| mer. 16 sept. | Whitby 08:32 | −1 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.