Northern 152D66
Alertes pour le train 152D66
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 3 novembre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 28 sept. Max en route +21 min · dernière position vers Redcar East +16 min
- mer. 12 août Max en route +16 min · dernière position vers Dinsdale +14 min
- ven. 30 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Marske +10 min
- sam. 10 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Longbeck +10 min
- sam. 22 août Max en route +9 min · dernière position vers Redcar East +9 min
Distribution · 90 jours
86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 7% · 6
- À l’heure 76% · 65
- 3–10 min 13% · 11
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 83% L n=12
- 77% M n=13
- 92% M n=12
- 92% J n=12
- 85% V n=13
- 75% S n=12
- 75% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 3 nov. | Redcar East 22:14 | 0 min | +4 min |
| lun. 2 nov. | Longbeck 23:09 | +2 min | +3 min |
| dim. 1 nov. | Marske 22:14 | −1 min | +1 min |
| sam. 31 oct. | Redcar East 22:32 | 0 min | — |
| ven. 30 oct. | Marske 22:44 | +10 min | +10 min |
| jeu. 29 oct. | Marske 22:50 | −1 min | — |
| mer. 28 oct. | Marske 22:41 | −2 min | — |
| mar. 27 oct. | Redcar East 22:39 | +6 min | +9 min |
| dim. 25 oct. | Eaglescliffe 22:00 | +4 min | +9 min |
| sam. 24 oct. | Marske 22:39 | +6 min | +8 min |
| ven. 23 oct. | Marske 22:36 | +5 min | +9 min |
| jeu. 22 oct. | Marske 22:26 | −1 min | — |
| mer. 21 oct. | Marske 22:30 | 0 min | — |
| mar. 20 oct. | Marske 22:31 | 0 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Marske 22:31 | 0 min | +2 min |
| dim. 18 oct. | Eaglescliffe 21:58 | +2 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Eaglescliffe 21:59 | −4 min | — |
| ven. 16 oct. | Longbeck 22:32 | +2 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Marske 22:31 | 0 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Redcar East 22:31 | 0 min | — |
| mar. 13 oct. | Marske 22:30 | −1 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Marske 22:31 | 0 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Longbeck 22:45 | +10 min | +11 min |
| ven. 9 oct. | Marske 22:31 | −1 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Redcar East 22:33 | +1 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Marske 22:32 | −1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Marske 22:31 | −1 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Marske 22:30 | 0 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | 15673 22:29 | +4 min | +9 min |
| sam. 3 oct. | 15673 22:34 | +2 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.