Northern 152D54
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Hinweise für Zug 152D54
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Northern.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Redcar East um 19:26 −1 min
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
77%
23/30 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 30 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
73%
65/89 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 89 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+6min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +6 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mo., 28. Sept. Max. unterwegs +78 min · letzte Position Richtung Dinsdale +76 min
- Do., 20. Aug. Max. unterwegs +28 min · letzte Position Richtung Redcar East +26 min
- Di., 18. Aug. Max. unterwegs +23 min · letzte Position Richtung Redcar East +21 min
- Fr., 31. Juli Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung Redcar East +16 min
- Mo., 10. Aug. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung 15673 +11 min
Verteilung · 90 Tage
89 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 17% · 15
- Pünktlich 56% · 50
- 3–10 min 20% · 18
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 1% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 77% M n=13
- 83% D n=12
- 85% M n=13
- 69% D n=13
- 50% F n=12
- 54% S n=13
- 92% S n=13
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Mo., 12. Okt. | Redcar East 19:26 | −1 min | +1 min |
| So., 11. Okt. | Dinsdale 18:26 | +1 min | +3 min |
| Sa., 10. Okt. | Marske 19:26 | −1 min | — |
| Fr., 9. Okt. | Longbeck 19:34 | +6 min | +11 min |
| Do., 8. Okt. | Redcar East 19:26 | −1 min | +1 min |
| Mi., 7. Okt. | Marske 19:26 | −1 min | — |
| Di., 6. Okt. | Marske 19:30 | +2 min | +4 min |
| Mo., 5. Okt. | Longbeck 19:27 | 0 min | +4 min |
| So., 4. Okt. | 15673 19:25 | −2 min | +1 min |
| Sa., 3. Okt. | 15673 19:31 | +5 min | +5 min |
| Fr., 2. Okt. | 15673 19:36 | +7 min | +9 min |
| Do., 1. Okt. | Redcar East 19:26 | −2 min | +1 min |
| Mi., 30. Sept. | 15673 19:36 | +3 min | +6 min |
| Di., 29. Sept. | 15673 19:22 | −1 min | — |
| Mo., 28. Sept. | Dinsdale 19:44 | +76 min | +78 min |
| So., 27. Sept. | 15673 19:26 | −1 min | +1 min |
| Sa., 26. Sept. | 15673 19:36 | +8 min | +12 min |
| Fr., 25. Sept. | 15673 19:33 | +6 min | +9 min |
| Do., 24. Sept. | 15673 19:36 | −1 min | — |
| Mi., 23. Sept. | Redcar East 19:28 | +1 min | +3 min |
| Di., 22. Sept. | Marske 19:25 | −2 min | — |
| Mo., 21. Sept. | 15673 19:27 | −2 min | — |
| So., 20. Sept. | 15673 19:26 | −1 min | +1 min |
| Sa., 19. Sept. | 15673 19:27 | −1 min | — |
| Fr., 18. Sept. | Dinsdale 18:28 | +1 min | +2 min |
| Do., 17. Sept. | Redcar East 19:43 | −2 min | — |
| Mi., 16. Sept. | 15673 19:28 | 0 min | +7 min |
| Di., 15. Sept. | 15673 19:29 | 0 min | — |
| Mo., 14. Sept. | Redcar East 19:28 | +2 min | +5 min |
| So., 13. Sept. | 15673 19:25 | −2 min | +1 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.