Northern 152D53
Alertes pour le train 152D53
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 21 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 28 sept. Max en route +26 min · dernière position vers Bishop Auckland +22 min
- mer. 12 août Max en route +18 min · dernière position vers Bishop Auckland +18 min
- sam. 15 août Max en route +15 min · dernière position vers Bishop Auckland +14 min
- jeu. 13 août Max en route +12 min · dernière position vers Bishop Auckland +11 min
- mar. 13 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Bishop Auckland +6 min
Distribution · 90 jours
86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 83% · 71
- 3–10 min 13% · 11
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 85% L n=13
- 92% M n=13
- 77% M n=13
- 75% J n=12
- 91% V n=11
- 67% S n=12
- 92% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 21 oct. | Bishop Auckland 20:57 | 0 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Bishop Auckland 20:56 | −1 min | — |
| lun. 19 oct. | Bishop Auckland 20:56 | −1 min | — |
| dim. 18 oct. | Bishop Auckland 20:54 | 0 min | — |
| sam. 17 oct. | Newton Aycliffe 21:00 | +3 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Bishop Auckland 20:59 | +2 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Bishop Auckland 21:02 | +5 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Newton Aycliffe 20:58 | 0 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Bishop Auckland 21:03 | +6 min | +8 min |
| lun. 12 oct. | Newton Aycliffe 20:56 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | Bishop Auckland 21:01 | +4 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Bishop Auckland 20:57 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Newton Aycliffe 20:59 | +2 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Bishop Auckland 20:57 | −1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Bishop Auckland 20:57 | 0 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Newton Aycliffe 20:56 | −1 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | Bishop Auckland 20:53 | −1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | Bishop Auckland 20:57 | 0 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | Bishop Auckland 20:56 | −1 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | Newton Aycliffe 20:57 | 0 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | Bishop Auckland 20:55 | −1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | Bishop Auckland 20:56 | −1 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | Bishop Auckland 21:19 | +22 min | +26 min |
| dim. 27 sept. | Bishop Auckland 20:53 | 0 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | Bishop Auckland 20:57 | 0 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | Bishop Auckland 20:59 | 0 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | Bishop Auckland 20:59 | +1 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | Newton Aycliffe 20:56 | 0 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | Bishop Auckland 20:57 | 0 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | Bishop Auckland 20:57 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.