Northern 152D29
Alertes pour le train 152D29
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 22 août Max en route +39 min · dernière position vers North Road +39 min
- sam. 17 oct. Max en route +28 min · dernière position vers North Road +27 min
- mer. 26 août Max en route +27 min · dernière position vers North Road +25 min
- dim. 30 août Max en route +22 min · dernière position vers Bishop Auckland +21 min
- sam. 10 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Newton Aycliffe +14 min
Distribution · 90 jours
89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 73% · 65
- 3–10 min 18% · 16
- 10–30 min 7% · 6
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 83% L n=12
- 75% M n=12
- 62% M n=13
- 69% J n=13
- 85% V n=13
- 54% S n=13
- 92% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 25 oct. | Bishop Auckland 14:54 | 0 min | +4 min |
| sam. 24 oct. | Bishop Auckland 14:58 | 0 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | Bishop Auckland 19:06 | 0 min | +1 min |
| jeu. 22 oct. | Newton Aycliffe 15:07 | +10 min | +12 min |
| mer. 21 oct. | Bishop Auckland 14:57 | 0 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Bishop Auckland 15:02 | +5 min | +6 min |
| lun. 19 oct. | Bishop Auckland 14:58 | 0 min | — |
| dim. 18 oct. | Bishop Auckland 14:55 | +1 min | +4 min |
| sam. 17 oct. | North Road 14:55 | +27 min | +28 min |
| ven. 16 oct. | Bishop Auckland 19:34 | 0 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Bishop Auckland 19:57 | 0 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Newton Aycliffe 14:57 | +1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Newton Aycliffe 14:58 | +1 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Newton Aycliffe 14:58 | +1 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | Bishop Auckland 14:56 | +2 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Newton Aycliffe 15:11 | +14 min | +15 min |
| ven. 9 oct. | Bishop Auckland 14:59 | +2 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Newton Aycliffe 14:59 | +2 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Bishop Auckland 15:05 | +6 min | +7 min |
| mar. 6 oct. | Newton Aycliffe 14:58 | +1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Bishop Auckland 15:01 | +4 min | +6 min |
| dim. 4 oct. | Bishop Auckland 14:54 | 0 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | Bishop Auckland 14:57 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | Bishop Auckland 20:49 | 0 min | +7 min |
| jeu. 1 oct. | Bishop Auckland 14:57 | 0 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | Bishop Auckland 14:56 | −1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | Bishop Auckland 14:56 | −1 min | — |
| lun. 28 sept. | Bishop Auckland 14:57 | 0 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | Bishop Auckland 14:56 | +2 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | Bishop Auckland 15:07 | +10 min | +11 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.