Northern 152D20

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Marske à 12:26 +2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
83%
20/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
84%
63/75 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 75 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 7 août Max en route +18 min · dernière position vers Redcar East +18 min
  • mer. 29 juil. Max en route +18 min · dernière position vers Redcar East +18 min
  • ven. 16 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Redcar East +11 min
  • mer. 7 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Marske +7 min
  • sam. 22 août Max en route +8 min · dernière position vers 15673 +7 min

Distribution · 90 jours

75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 84% · 63
  • 3–10 min 12% · 9
  • 10–30 min 4% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=13
  • 100% M n=12
  • 85% M n=13
  • 75% J n=12
  • 67% V n=12
  • 77% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 19 oct.Marske 12:26+2 min+2 min
sam. 17 oct.Eaglescliffe 10:43+6 min+6 min
ven. 16 oct.Redcar East 11:14+11 min+12 min
jeu. 15 oct.Marske 11:02−1 min—
mer. 14 oct.Longbeck 11:050 min+1 min
mar. 13 oct.Redcar East 11:170 min+1 min
lun. 12 oct.Longbeck 11:040 min+1 min
sam. 10 oct.Marske 11:10+2 min+3 min
ven. 9 oct.Longbeck 11:060 min+2 min
mer. 7 oct.Marske 11:10+7 min+9 min
mar. 6 oct.Longbeck 11:110 min+1 min
lun. 5 oct.15673 11:01−1 min—
sam. 3 oct.15673 11:09+6 min+6 min
ven. 2 oct.15673 11:030 min+2 min
jeu. 1 oct.15673 11:030 min+1 min
mer. 30 sept.15673 11:020 min+2 min
mar. 29 sept.15673 11:020 min+1 min
lun. 28 sept.15673 11:03+1 min+2 min
sam. 26 sept.15673 11:02−1 min—
ven. 25 sept.15673 11:04+1 min+3 min
jeu. 24 sept.15673 11:030 min+2 min
mer. 23 sept.15673 11:08+1 min+4 min
mar. 22 sept.15673 11:04+1 min+2 min
lun. 21 sept.15673 11:03−1 min—
sam. 19 sept.15673 11:02−1 min+1 min
ven. 18 sept.Redcar East 11:020 min+1 min
jeu. 17 sept.Redcar East 11:030 min+1 min
mer. 16 sept.15673 11:02−1 min—
mar. 15 sept.15673 11:02−1 min—
lun. 14 sept.15673 11:020 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.