Train Régional 151T18
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 31 octobre +25 min
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
15%
2/13 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
35%
20/57 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 57 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+7min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +16 min
P90
+24min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +36 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 8 sept. Max en route +50 min · dernière position vers — +50 min
- sam. 10 oct. Max en route +45 min · dernière position vers — +45 min
- lun. 26 oct. Max en route +38 min · dernière position vers — +38 min
- lun. 19 oct. Max en route +28 min · dernière position vers — +28 min
- lun. 7 sept. Max en route +27 min · dernière position vers — +27 min
Distribution · 90 jours
57 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 35% · 20
- 3–10 min 19% · 11
- 10–30 min 40% · 23
- 30+ min 5% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 36% L n=11
- 25% M n=12
- 36% M n=11
- 33% J n=6
- 60% V n=5
- 27% S n=11
- 100% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | — 17:36 | +25 min | +25 min |
| mer. 28 oct. | — 17:19 | +12 min | +12 min |
| mar. 27 oct. | — 17:24 | +15 min | +15 min |
| lun. 26 oct. | — 17:45 | +38 min | +38 min |
| sam. 24 oct. | — 17:21 | +16 min | +16 min |
| mer. 21 oct. | — 17:15 | 0 min | — |
| mar. 20 oct. | — 17:36 | +20 min | +20 min |
| lun. 19 oct. | — 17:32 | +28 min | +28 min |
| sam. 17 oct. | — 17:24 | +10 min | +10 min |
| mer. 14 oct. | — 17:09 | 0 min | — |
| mar. 13 oct. | — 17:26 | +21 min | +21 min |
| lun. 12 oct. | — 17:18 | +7 min | +7 min |
| sam. 10 oct. | — 17:56 | +45 min | +45 min |
| mer. 7 oct. | — 17:18 | +5 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | — 17:10 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | — 17:35 | 0 min | — |
| sam. 3 oct. | — 17:13 | +5 min | +5 min |
| mer. 30 sept. | — 19:02 | 0 min | — |
| mar. 29 sept. | — 17:22 | +12 min | +12 min |
| lun. 28 sept. | — 17:15 | 0 min | — |
| dim. 27 sept. | — 17:06 | +1 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | — 17:48 | +20 min | +20 min |
| ven. 25 sept. | — 17:49 | +24 min | +24 min |
| jeu. 24 sept. | — 18:04 | +10 min | +10 min |
| mar. 22 sept. | — 17:13 | 0 min | — |
| mer. 16 sept. | — 17:17 | 0 min | — |
| mar. 15 sept. | — 17:17 | +11 min | +11 min |
| lun. 14 sept. | — 17:09 | 0 min | — |
| sam. 12 sept. | — 17:17 | 0 min | — |
| jeu. 10 sept. | — 19:02 | 0 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.