Tren regional 151T14
Circulando ahora · actualizado 15:11
Circulando ahora +20 min
Hoy va peor que lo habitual: su retraso típico a la llegada es 0 min; el 82 % de los últimos 17 viajes llegó en hora.
Puntualidad 30 días
82%
14/17 viajes con <3 min
Cobertura RT: 17 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
71%
46/65 viajes con <3 min
Cobertura RT: 65 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+16min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +11 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mar, 8 sept Máx. en ruta +30 min · último dato hacia — +30 min
- dom, 16 ago Máx. en ruta +28 min · último dato hacia — +28 min
- lun, 31 ago Máx. en ruta +22 min · último dato hacia — +22 min
- lun, 26 oct Máx. en ruta +20 min · último dato hacia — +20 min
- lun, 7 sept Máx. en ruta +20 min · último dato hacia — +20 min
Distribución · 90 días
65 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 20% · 13
- En hora 51% · 33
- 3–10 min 11% · 7
- 10–30 min 17% · 11
- 30+ min 2% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 67% L n=12
- 83% M n=12
- 58% X n=12
- 100% J n=6
- 67% V n=6
- 73% S n=11
- 50% D n=6
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 26 oct | — 15:09 | +20 min | +20 min |
| sáb, 24 oct | — 14:02 | −4 min | — |
| mié, 21 oct | — 15:22 | 0 min | — |
| mar, 20 oct | — 14:07 | 0 min | — |
| lun, 19 oct | — 14:14 | 0 min | — |
| sáb, 17 oct | — 15:00 | 0 min | — |
| mié, 14 oct | — 14:18 | 0 min | — |
| mar, 13 oct | — 14:06 | 0 min | — |
| lun, 12 oct | — 14:04 | −5 min | — |
| sáb, 10 oct | — 14:31 | +17 min | +17 min |
| mié, 7 oct | — 14:05 | 0 min | — |
| mar, 6 oct | — 14:22 | 0 min | — |
| lun, 5 oct | — 15:08 | 0 min | — |
| sáb, 3 oct | — 14:19 | +7 min | +7 min |
| mié, 30 sept | — 16:04 | 0 min | — |
| mar, 29 sept | — 14:03 | −3 min | — |
| lun, 28 sept | — 14:06 | 0 min | — |
| mar, 22 sept | — 17:12 | 0 min | — |
| mié, 16 sept | — 14:19 | +5 min | +5 min |
| mar, 15 sept | — 14:22 | 0 min | — |
| lun, 14 sept | — 14:03 | −5 min | — |
| sáb, 12 sept | — 14:07 | 0 min | — |
| mié, 9 sept | — 14:23 | +14 min | +14 min |
| mar, 8 sept | — 15:40 | +30 min | +30 min |
| lun, 7 sept | — 14:25 | +20 min | +20 min |
| dom, 6 sept | — 14:51 | 0 min | — |
| sáb, 5 sept | — 14:05 | 0 min | — |
| vie, 4 sept | — 14:21 | +5 min | +5 min |
| jue, 3 sept | — 14:13 | −5 min | — |
| mié, 2 sept | — 14:21 | +11 min | +11 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.