TransPennine Express 151P92
Alertes pour le train 151P92
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 14 août Max en route +21 min · dernière position vers 32105 +20 min
- sam. 15 août Max en route +21 min · dernière position vers 32117 +18 min
- sam. 1 août Max en route +16 min · dernière position vers 31045 +16 min
- ven. 31 juil. Max en route +18 min · dernière position vers 31032 +15 min
- jeu. 6 août Max en route +24 min · dernière position vers 18443 +12 min
Distribution · 90 jours
81 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 59% · 48
- À l’heure 27% · 22
- 3–10 min 7% · 6
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=12
- 100% M n=12
- 100% M n=12
- 92% J n=12
- 62% V n=13
- 70% S n=10
- 80% D n=10
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Stalybridge 01:04 | −2 min | +4 min |
| jeu. 22 oct. | Littleborough 01:32 | −6 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | Littleborough 01:33 | −5 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Littleborough 01:32 | −7 min | +15 min |
| lun. 19 oct. | Littleborough 01:36 | −3 min | +2 min |
| dim. 18 oct. | Ashburys 01:28 | −3 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Stalybridge 01:03 | −3 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Thirsk 23:30 | −2 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Thirsk 23:22 | −1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Thirsk 23:27 | +2 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Thirsk 23:33 | 0 min | — |
| ven. 9 oct. | Littleborough 01:10 | +3 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Littleborough 01:36 | −3 min | +15 min |
| mer. 7 oct. | Littleborough 01:34 | −5 min | +8 min |
| mar. 6 oct. | Littleborough 01:31 | −8 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | Littleborough 01:31 | −8 min | +6 min |
| dim. 4 oct. | 31045 00:54 | 0 min | +6 min |
| sam. 3 oct. | — 01:12 | +4 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 31045 00:59 | +4 min | +7 min |
| jeu. 1 oct. | 31045 00:59 | −7 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 31045 00:59 | −6 min | +7 min |
| mar. 29 sept. | 31045 00:59 | −3 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 31045 00:59 | −3 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | — 01:10 | +2 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 31045 00:58 | +3 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | 18447 00:59 | −1 min | +8 min |
| mer. 23 sept. | 29002 00:59 | −6 min | +10 min |
| mar. 22 sept. | 29002 00:59 | −6 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 29002 00:59 | −7 min | +2 min |
| dim. 20 sept. | 31045 00:59 | −1 min | +41 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.