LNER 151N00
Alertes pour le train 151N00
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne LNER.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 4 novembre −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 26 oct. Max en route +10 min · dernière position vers — +10 min
- mar. 25 août Max en route +7 min · dernière position vers 13554 +7 min
- jeu. 15 oct. Max en route +6 min · dernière position vers — +6 min
- mar. 13 oct. Max en route +5 min · dernière position vers — +5 min
- jeu. 20 août Max en route +9 min · dernière position vers 13554 +5 min
Distribution · 90 jours
61 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 38% · 23
- À l’heure 52% · 32
- 3–10 min 8% · 5
- 10–30 min 2% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=13
- 83% M n=12
- 92% M n=12
- 83% J n=12
- 100% V n=12
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 4 nov. | — 08:39 | −2 min | — |
| mar. 3 nov. | — 08:39 | 0 min | — |
| lun. 2 nov. | — 08:38 | 0 min | +2 min |
| ven. 30 oct. | — 08:49 | 0 min | +4 min |
| jeu. 29 oct. | — 08:48 | −1 min | — |
| mer. 28 oct. | — 08:49 | 0 min | — |
| lun. 26 oct. | — 08:59 | +10 min | +10 min |
| ven. 23 oct. | — 08:49 | 0 min | +1 min |
| jeu. 22 oct. | — 08:49 | −1 min | — |
| mar. 20 oct. | — 08:50 | +1 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | — 08:51 | +2 min | +4 min |
| ven. 16 oct. | — 08:48 | −1 min | — |
| jeu. 15 oct. | — 08:55 | +6 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | — 08:51 | +2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | — 08:54 | +5 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | — 08:50 | +1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | — 08:47 | −2 min | — |
| jeu. 8 oct. | — 08:48 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | — 08:53 | +4 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | — 08:49 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | 13554 08:47 | −2 min | — |
| ven. 2 oct. | 13554 08:49 | −1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 13554 08:48 | −1 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 13554 08:48 | −1 min | — |
| mar. 29 sept. | 13554 08:48 | −1 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | 13554 08:47 | −2 min | — |
| ven. 25 sept. | 13554 08:48 | −1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 13554 08:48 | −1 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 13554 08:48 | −2 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 13554 08:48 | −1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.