Northern 151J71

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 29 octobre 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
55%
12/22 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 22 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
71%
52/73 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 73 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+10min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +13 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 15 oct. Max en route +38 min · dernière position vers Haltwhistle +37 min
  • lun. 26 oct. Max en route +36 min · dernière position vers Haltwhistle +35 min
  • lun. 24 août Max en route +18 min · dernière position vers 09180 +18 min
  • ven. 9 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Haltwhistle +13 min
  • sam. 15 août Max en route +15 min · dernière position vers 09180 +13 min

Distribution · 90 jours

73 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 10% · 7
  • À l’heure 62% · 45
  • 3–10 min 16% · 12
  • 10–30 min 10% · 7
  • 30+ min 3% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 50% L n=12
  • 83% M n=12
  • 92% M n=12
  • 85% J n=13
  • 67% V n=12
  • 50% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 29 oct.Haltwhistle 19:350 min+1 min
lun. 26 oct.Haltwhistle 20:11+35 min+36 min
sam. 24 oct.Haltwhistle 19:36+1 min+5 min
ven. 23 oct.Haltwhistle 19:350 min+2 min
jeu. 22 oct.Haltwhistle 19:36+1 min+1 min
mer. 21 oct.Haltwhistle 19:40+5 min+8 min
mar. 20 oct.Haltwhistle 19:36+1 min+6 min
lun. 19 oct.Haltwhistle 19:45+9 min+10 min
sam. 17 oct.Haltwhistle 19:40+4 min+7 min
ven. 16 oct.Haltwhistle 19:37+2 min+2 min
jeu. 15 oct.Haltwhistle 20:12+37 min+38 min
mer. 14 oct.Haltwhistle 19:36+1 min+2 min
mar. 13 oct.Haltwhistle 19:38+2 min+5 min
lun. 12 oct.Haltwhistle 19:350 min+1 min
sam. 10 oct.Haltwhistle 19:38+3 min+7 min
ven. 9 oct.Haltwhistle 19:48+13 min+14 min
jeu. 8 oct.Haltwhistle 19:34−1 min+1 min
mer. 7 oct.Haltwhistle 19:34−1 min—
mar. 6 oct.Haltwhistle 19:350 min+1 min
sam. 3 oct.09180 19:38+5 min+6 min
ven. 2 oct.09180 19:42+9 min+10 min
jeu. 1 oct.09180 19:44+10 min+11 min
mer. 30 sept.13303 19:33−1 min+2 min
mar. 29 sept.09180 19:330 min+2 min
lun. 28 sept.09180 20:33−1 min+1 min
sam. 26 sept.09180 19:45+10 min+11 min
ven. 25 sept.09180 19:34+1 min+4 min
jeu. 24 sept.09180 19:31−2 min+1 min
mer. 23 sept.13303 19:330 min+2 min
mar. 22 sept.09180 20:07+1 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.