Northern 151J65

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 19 octobre 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
36%
9/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
40%
30/75 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 75 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +5 min
P90
+17min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +15 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 17 oct. Max en route +80 min · dernière position vers Brockley Whins +80 min
  • jeu. 6 août Max en route +29 min · dernière position vers 09180 +29 min
  • mer. 29 juil. Max en route +31 min · dernière position vers 09180 +29 min
  • lun. 7 sept. Max en route +30 min · dernière position vers 09180 +28 min
  • ven. 28 août Max en route +29 min · dernière position vers 09180 +27 min

Distribution · 90 jours

75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 2
  • À l’heure 37% · 28
  • 3–10 min 39% · 29
  • 10–30 min 20% · 15
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 62% L n=13
  • 33% M n=12
  • 33% M n=12
  • 42% J n=12
  • 46% V n=13
  • 23% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 19 oct.Haltwhistle 16:300 min+2 min
sam. 17 oct.Brockley Whins 16:20+80 min+80 min
ven. 16 oct.Haltwhistle 16:31+1 min+3 min
jeu. 15 oct.Haltwhistle 16:32+2 min+3 min
mer. 14 oct.Haltwhistle 16:50+10 min+11 min
mar. 13 oct.Haltwhistle 16:36+6 min+9 min
lun. 12 oct.Haltwhistle 16:300 min+5 min
sam. 10 oct.Haltwhistle 16:36+6 min+9 min
ven. 9 oct.Haltwhistle 16:40+10 min+12 min
jeu. 8 oct.Haltwhistle 16:31+1 min+6 min
mer. 7 oct.Haltwhistle 16:33+3 min+5 min
mar. 6 oct.Haltwhistle 16:39+9 min+9 min
lun. 5 oct.Haltwhistle 20:07+2 min+13 min
sam. 3 oct.09180 16:36+5 min+8 min
ven. 2 oct.09180 16:34+4 min+6 min
jeu. 1 oct.13303 16:45+15 min+18 min
mer. 30 sept.09180 16:44+14 min+17 min
mar. 29 sept.09180 16:39+10 min+15 min
lun. 28 sept.09180 16:37+7 min+10 min
sam. 26 sept.09180 16:34+4 min+8 min
ven. 25 sept.09180 16:49+19 min+37 min
jeu. 24 sept.09180 16:32+2 min+5 min
mer. 23 sept.09180 16:300 min+4 min
mar. 22 sept.09180 16:31+1 min+4 min
lun. 21 sept.09180 16:39+9 min+14 min
sam. 19 sept.09180 16:36+6 min+10 min
ven. 18 sept.09180 16:32+2 min+3 min
jeu. 17 sept.13303 16:43+12 min+15 min
mer. 16 sept.09180 16:36+7 min+11 min
mar. 15 sept.09180 16:31+1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.