Northern 151J61

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 26 octobre +24 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
72%
18/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
68%
50/74 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 74 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+11min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +16 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 5 oct. Max en route +53 min · dernière position vers Haltwhistle +50 min
  • lun. 10 août Max en route +38 min · dernière position vers 09180 +36 min
  • mer. 7 oct. Max en route +37 min · dernière position vers Haydon Bridge +25 min
  • lun. 26 oct. Max en route +35 min · dernière position vers Haltwhistle +24 min
  • mer. 9 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 09180 +15 min

Distribution · 90 jours

74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 8% · 6
  • À l’heure 59% · 44
  • 3–10 min 20% · 15
  • 10–30 min 9% · 7
  • 30+ min 3% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 54% L n=13
  • 58% M n=12
  • 73% M n=11
  • 92% J n=12
  • 77% V n=13
  • 54% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 26 oct.Haltwhistle 20:33+24 min+35 min
sam. 24 oct.Haltwhistle 14:30+1 min+2 min
ven. 23 oct.Haltwhistle 14:28−1 min+1 min
jeu. 22 oct.Haltwhistle 14:31+2 min+5 min
mer. 21 oct.Haltwhistle 14:290 min+2 min
mar. 20 oct.Haltwhistle 14:28−2 min—
lun. 19 oct.Haltwhistle 14:33+4 min+5 min
sam. 17 oct.Haltwhistle 14:32+3 min+4 min
ven. 16 oct.Haydon Bridge 14:43+2 min+2 min
jeu. 15 oct.Haltwhistle 14:290 min+2 min
mer. 14 oct.Haltwhistle 14:28−1 min+5 min
mar. 13 oct.Haltwhistle 19:280 min+6 min
lun. 12 oct.Haltwhistle 14:29−1 min+2 min
sam. 10 oct.Haltwhistle 14:34+5 min+6 min
ven. 9 oct.Haltwhistle 14:31+2 min+4 min
jeu. 8 oct.Haltwhistle 14:28−1 min+2 min
mer. 7 oct.Haydon Bridge 14:54+25 min+37 min
mar. 6 oct.Haltwhistle 14:27−2 min+1 min
lun. 5 oct.Haltwhistle 15:47+50 min+53 min
sam. 3 oct.09180 14:280 min+2 min
ven. 2 oct.09180 14:27−1 min+3 min
jeu. 1 oct.09180 14:27−1 min+1 min
mer. 30 sept.09180 14:31+3 min+5 min
mar. 29 sept.09180 14:280 min+2 min
lun. 28 sept.09180 14:280 min+5 min
sam. 26 sept.09180 14:27−1 min+1 min
ven. 25 sept.09180 14:30+1 min+4 min
jeu. 24 sept.09180 14:27−1 min+1 min
mer. 23 sept.13303 14:27−1 min+1 min
mar. 22 sept.09180 14:37+9 min+11 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.