Northern 151J55

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Northern

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Brockley Whins um 10:32 +34 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
69%
18/26 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 26 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
66%
51/77 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 77 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+10min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +11 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 21. Aug. Max. unterwegs +45 min · letzte Position Richtung 12932 +45 min
  • Mi., 21. Okt. Max. unterwegs +34 min · letzte Position Richtung Brockley Whins +34 min
  • Mo., 12. Okt. Max. unterwegs +33 min · letzte Position Richtung Haltwhistle +32 min
  • Sa., 15. Aug. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung 09180 +14 min
  • Fr., 16. Okt. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung Haltwhistle +12 min

Verteilung · 90 Tage

77 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 6% · 5
  • Pünktlich 60% · 46
  • 3–10 min 22% · 17
  • 10–30 min 8% · 6
  • 30+ min 4% · 3

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 62% M n=13
  • 77% D n=13
  • 62% M n=13
  • 83% D n=12
  • 62% F n=13
  • 54% S n=13
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mi., 21. Okt.Brockley Whins 10:32+34 min+34 min
Di., 20. Okt.Haydon Bridge 11:290 min+5 min
Mo., 19. Okt.Haydon Bridge 11:39+10 min+10 min
Sa., 17. Okt.Haltwhistle 11:31+2 min+3 min
Fr., 16. Okt.Haltwhistle 11:41+12 min+13 min
Do., 15. Okt.Haltwhistle 11:300 min+2 min
Mi., 14. Okt.Haydon Bridge 11:31+2 min+2 min
Di., 13. Okt.Haltwhistle 11:290 min+1 min
Mo., 12. Okt.Haltwhistle 12:01+32 min+33 min
Sa., 10. Okt.Haltwhistle 11:28−1 min+1 min
Fr., 9. Okt.Haltwhistle 11:29−1 min+2 min
Do., 8. Okt.Haltwhistle 11:28−1 min+6 min
Mi., 7. Okt.Haydon Bridge 11:31+2 min+5 min
Di., 6. Okt.Haltwhistle 11:27−1 min+3 min
Mo., 5. Okt.12932 10:00+1 min+3 min
Sa., 3. Okt.09180 11:37+10 min+11 min
Fr., 2. Okt.09180 11:25−2 min—
Do., 1. Okt.09180 11:34+7 min+8 min
Mi., 30. Sept.09180 11:28+1 min+2 min
Di., 29. Sept.09180 11:270 min+2 min
Mo., 28. Sept.09180 11:29+2 min+4 min
Sa., 26. Sept.13303 11:30+2 min+3 min
Fr., 25. Sept.09180 11:25−2 min+7 min
Do., 24. Sept.09180 11:28+1 min+3 min
Mi., 23. Sept.13303 11:32+5 min+8 min
Di., 22. Sept.09180 11:34+7 min+7 min
Mo., 21. Sept.Hexham 11:39+11 min+12 min
Sa., 19. Sept.09180 11:26−2 min+1 min
Fr., 18. Sept.Hexham 11:28+1 min+2 min
Do., 17. Sept.13303 11:28+1 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.