Northern 151J53

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Haltwhistle à 10:24 −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
88%
23/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
92%
70/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 21 oct. Max en route +32 min · dernière position vers Haltwhistle +28 min
  • mer. 2 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 09180 +15 min
  • jeu. 22 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Haltwhistle +14 min
  • ven. 11 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 09180 +12 min
  • mer. 5 août Max en route +14 min · dernière position vers 09180 +6 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 4% · 3
  • À l’heure 88% · 67
  • 3–10 min 3% · 2
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=13
  • 100% M n=13
  • 69% M n=13
  • 92% J n=12
  • 92% V n=13
  • 100% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 23 oct.Haltwhistle 10:24−1 min+2 min
jeu. 22 oct.Haltwhistle 10:39+14 min+14 min
mer. 21 oct.Haltwhistle 10:53+28 min+32 min
mar. 20 oct.Haydon Bridge 10:24−1 min+4 min
lun. 19 oct.Haltwhistle 10:360 min+2 min
sam. 17 oct.Haltwhistle 10:30+1 min+5 min
ven. 16 oct.Haltwhistle 10:27+2 min+3 min
jeu. 15 oct.Haltwhistle 10:24−1 min+4 min
mer. 14 oct.Haydon Bridge 10:24−1 min+6 min
mar. 13 oct.Haltwhistle 10:24−1 min+3 min
lun. 12 oct.Haltwhistle 10:250 min+3 min
sam. 10 oct.Haltwhistle 10:28−1 min+1 min
ven. 9 oct.Haltwhistle 10:250 min+3 min
jeu. 8 oct.Haltwhistle 10:24−1 min+3 min
mer. 7 oct.Haltwhistle 10:24−1 min+4 min
mar. 6 oct.Haltwhistle 10:24−1 min+3 min
lun. 5 oct.09180 10:240 min+3 min
sam. 3 oct.09180 10:26−1 min+1 min
ven. 2 oct.09180 10:23−1 min+2 min
jeu. 1 oct.Hexham 09:380 min+4 min
mer. 30 sept.09180 10:28+5 min+7 min
mar. 29 sept.09180 10:230 min+2 min
lun. 28 sept.09180 10:230 min+2 min
sam. 26 sept.13303 10:26−1 min+1 min
ven. 25 sept.09180 11:16+2 min+2 min
jeu. 24 sept.09180 10:25+2 min+5 min
mer. 23 sept.09180 10:22−1 min+3 min
mar. 22 sept.09180 10:25+2 min+3 min
lun. 21 sept.09180 10:320 min+5 min
sam. 19 sept.09180 10:26−1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.