Northern 151J51

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Haydon Bridge à 09:34 −1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
85%
22/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
91%
70/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+1min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 29 juil. Max en route +56 min · dernière position vers 12934 +54 min
  • lun. 31 août Max en route +30 min · dernière position vers 12934 +30 min
  • mer. 2 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 09180 +13 min
  • mar. 13 oct. Max en route +26 min · dernière position vers Haltwhistle +8 min
  • lun. 12 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Haltwhistle +7 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 57% · 44
  • À l’heure 34% · 26
  • 3–10 min 5% · 4
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 3% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 85% L n=13
  • 92% M n=12
  • 77% M n=13
  • 92% J n=13
  • 100% V n=13
  • 100% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Haydon Bridge 09:34−1 min+1 min
ven. 23 oct.Haydon Bridge 09:33+1 min+6 min
jeu. 22 oct.Haltwhistle 09:33+1 min+4 min
mer. 21 oct.Haltwhistle 09:38+6 min+14 min
mar. 20 oct.Haydon Bridge 09:29−3 min+5 min
lun. 19 oct.Hexham 09:31−2 min+4 min
sam. 17 oct.Haltwhistle 09:34−1 min+1 min
ven. 16 oct.Haydon Bridge 09:30−2 min+2 min
jeu. 15 oct.Haltwhistle 09:36+4 min+13 min
mer. 14 oct.Hexham 09:30−2 min+5 min
mar. 13 oct.Haltwhistle 09:40+8 min+26 min
lun. 12 oct.Haltwhistle 09:39+7 min+10 min
sam. 10 oct.Haydon Bridge 09:34−1 min+4 min
ven. 9 oct.Haydon Bridge 09:320 min+1 min
jeu. 8 oct.Haltwhistle 09:34+2 min+5 min
mer. 7 oct.Haydon Bridge 09:28−3 min+2 min
mar. 6 oct.Haydon Bridge 09:28−4 min+1 min
lun. 5 oct.12934 08:01−1 min+3 min
sam. 3 oct.09180 09:31−2 min+6 min
ven. 2 oct.09180 09:27−3 min—
jeu. 1 oct.13303 11:570 min+1 min
mer. 30 sept.09180 09:300 min+2 min
mar. 29 sept.09180 09:28−2 min+4 min
lun. 28 sept.09180 09:27−3 min+8 min
sam. 26 sept.13303 09:330 min+1 min
ven. 25 sept.13303 09:28−2 min+5 min
jeu. 24 sept.13303 09:28−2 min+2 min
mer. 23 sept.13303 09:28−2 min+4 min
mar. 22 sept.09180 09:29−1 min+2 min
lun. 21 sept.09180 09:29−1 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.