TransPennine Express 151A90
Alertes pour le train 151A90
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 27 octobre +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 13 oct. Max en route +32 min · dernière position vers Thirsk +32 min
- mar. 18 août Max en route +14 min · dernière position vers 16005 +12 min
- ven. 14 août Max en route +13 min · dernière position vers 16005 +9 min
- jeu. 15 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Thirsk +8 min
- ven. 23 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Thirsk +7 min
Distribution · 90 jours
87 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 34% · 30
- À l’heure 46% · 40
- 3–10 min 17% · 15
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 77% M n=13
- 75% M n=12
- 75% J n=12
- 85% V n=13
- 75% S n=12
- 100% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 27 oct. | Thirsk 22:31 | +4 min | +8 min |
| lun. 26 oct. | Thirsk 22:23 | −3 min | +2 min |
| ven. 23 oct. | Thirsk 22:32 | +7 min | +12 min |
| jeu. 22 oct. | Thirsk 22:27 | +1 min | +10 min |
| mer. 21 oct. | Thirsk 22:24 | −2 min | +11 min |
| mar. 20 oct. | Thirsk 22:24 | −2 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Thirsk 22:25 | −1 min | +4 min |
| dim. 18 oct. | Thirsk 22:30 | −4 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Thirsk 22:24 | −1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Thirsk 22:23 | −3 min | +6 min |
| jeu. 15 oct. | Thirsk 22:34 | +8 min | +14 min |
| mer. 14 oct. | Thirsk 22:25 | −1 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Thirsk 22:58 | +32 min | +32 min |
| lun. 12 oct. | Thirsk 22:25 | −2 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | Thirsk 22:28 | −6 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Thirsk 22:26 | +1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Thirsk 22:24 | −2 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Thirsk 22:25 | −1 min | +8 min |
| mer. 7 oct. | Thirsk 22:23 | −3 min | — |
| mar. 6 oct. | Thirsk 22:25 | −1 min | +7 min |
| lun. 5 oct. | Thirsk 22:23 | −3 min | +5 min |
| dim. 4 oct. | 16005 22:33 | −1 min | +6 min |
| sam. 3 oct. | 16005 22:25 | +1 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 16005 22:26 | 0 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 16005 22:29 | +3 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 16005 22:24 | −1 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 16005 22:26 | 0 min | +7 min |
| lun. 28 sept. | 16005 22:28 | +1 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | 16005 22:35 | +1 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 16005 22:30 | +6 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.