Tyne and Wear Metro 142I11

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Tyne and Wear Metro

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Brockley Whins à 08:50 +3 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
81%
21/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
81%
62/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 26 août Max en route +16 min · dernière position vers 13150 +16 min
  • jeu. 6 août Max en route +14 min · dernière position vers 13150 +14 min
  • ven. 23 oct. Max en route +10 min · dernière position vers St Peters +10 min
  • lun. 5 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Brockley Whins +9 min
  • mar. 1 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 13150 +8 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 81% · 62
  • 3–10 min 16% · 12
  • 10–30 min 4% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=13
  • 92% M n=13
  • 85% M n=13
  • 69% J n=13
  • 83% V n=12
  • 62% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 29 oct.Brockley Whins 08:50+3 min+3 min
mer. 28 oct.Brockley Whins 23:26+1 min+5 min
mar. 27 oct.Brockley Whins 23:240 min+1 min
lun. 26 oct.Brockley Whins 23:240 min+8 min
sam. 24 oct.East Boldon 23:250 min+2 min
ven. 23 oct.St Peters 23:46+10 min+10 min
jeu. 22 oct.Brockley Whins 23:24−1 min+18 min
mer. 21 oct.Brockley Whins 23:26+1 min+4 min
mar. 20 oct.Brockley Whins 23:250 min+2 min
lun. 19 oct.East Boldon 23:25+1 min+3 min
sam. 17 oct.Brockley Whins 23:240 min+1 min
ven. 16 oct.East Boldon 23:26+1 min+3 min
jeu. 15 oct.Brockley Whins 23:240 min+1 min
mer. 14 oct.Brockley Whins 23:30+5 min+5 min
mar. 13 oct.Brockley Whins 23:250 min+28 min
lun. 12 oct.East Boldon 23:250 min+2 min
sam. 10 oct.East Boldon 23:26+1 min+2 min
ven. 9 oct.East Boldon 23:250 min+6 min
jeu. 8 oct.East Boldon 23:26+1 min+6 min
mer. 7 oct.Brockley Whins 23:250 min+6 min
mar. 6 oct.East Boldon 23:26+1 min+10 min
lun. 5 oct.Brockley Whins 23:34+9 min+9 min
sam. 3 oct.Brockley Whins 23:18+6 min+6 min
ven. 2 oct.13150 23:240 min+4 min
jeu. 1 oct.13150 23:250 min+6 min
mer. 30 sept.13150 23:25+1 min+6 min
mar. 29 sept.13150 23:250 min+14 min
lun. 28 sept.St Peters 08:360 min+1 min
sam. 26 sept.13150 23:31+7 min+7 min
ven. 25 sept.13150 23:26+1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.