Tyne and Wear Metro 142I09

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Tous les jours Tyne and Wear Metro

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Brockley Whins à 18:03 +3 min

Fiche complète du trajet

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

79%

23/29 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

83%

74/89 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 89 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

0min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

30 jours : 0 min

P90

+3min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

jeu. 6 août Max en route +14 min · dernière position vers 13150 +13 min
lun. 14 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 13150 +8 min
ven. 11 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 13150 +6 min
dim. 18 oct. Max en route +6 min · dernière position vers East Boldon +5 min
mer. 23 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 13150 +5 min

Distribution · 90 jours

89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 0% · 0
À l’heure 83% · 74
3–10 min 16% · 14
10–30 min 1% · 1
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

75% L n=12
83% M n=12
92% M n=13
77% J n=13
77% V n=13
92% S n=13
85% D n=13

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
lun. 19 oct.	Brockley Whins 18:03	+3 min	+4 min
dim. 18 oct.	East Boldon 23:00	+5 min	+6 min
sam. 17 oct.	Brockley Whins 22:56	0 min	+4 min
ven. 16 oct.	East Boldon 22:55	0 min	+3 min
jeu. 15 oct.	Brockley Whins 22:58	+3 min	+5 min
mer. 14 oct.	East Boldon 22:55	−1 min	+1 min
mar. 13 oct.	Brockley Whins 22:56	+1 min	+7 min
lun. 12 oct.	East Boldon 22:55	−1 min	+1 min
dim. 11 oct.	Brockley Whins 22:53	−1 min	+1 min
sam. 10 oct.	East Boldon 22:56	0 min	+4 min
ven. 9 oct.	Brockley Whins 22:54	+1 min	+3 min
jeu. 8 oct.	Brockley Whins 22:58	+2 min	+2 min
mer. 7 oct.	Brockley Whins 22:57	+1 min	+3 min
mar. 6 oct.	East Boldon 23:00	+4 min	+5 min
lun. 5 oct.	East Boldon 22:55	0 min	+4 min
dim. 4 oct.	13150 22:56	+2 min	+3 min
sam. 3 oct.	13150 22:54	0 min	+11 min
ven. 2 oct.	13150 22:59	+3 min	+4 min
jeu. 1 oct.	13150 22:56	0 min	+4 min
mer. 30 sept.	13150 22:57	+1 min	+4 min
mar. 29 sept.	13150 22:55	−1 min	+3 min
dim. 27 sept.	13150 17:56	0 min	+4 min
sam. 26 sept.	13150 22:55	0 min	+2 min
ven. 25 sept.	13150 22:57	+1 min	+3 min
jeu. 24 sept.	13150 22:57	+1 min	+4 min
mer. 23 sept.	13150 23:00	+5 min	+5 min
mar. 22 sept.	13150 22:55	0 min	+2 min
lun. 21 sept.	13150 22:55	−1 min	+2 min
dim. 20 sept.	13150 22:55	0 min	+1 min
sam. 19 sept.	13150 22:55	−1 min	+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.