Tyne and Wear Metro 142I01

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Tous les jours Tyne and Wear Metro

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Brockley Whins à 06:44 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
90%
27/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 30 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
84%
75/89 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 89 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 9 oct. Max en route +26 min · dernière position vers Brockley Whins +26 min
  • mer. 21 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Brockley Whins +13 min
  • mer. 26 août Max en route +8 min · dernière position vers 13150 +7 min
  • jeu. 22 oct. Max en route +5 min · dernière position vers East Boldon +5 min
  • dim. 27 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 13150 +5 min

Distribution · 90 jours

89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 84% · 75
  • 3–10 min 13% · 12
  • 10–30 min 2% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 83% L n=12
  • 92% M n=13
  • 85% M n=13
  • 77% J n=13
  • 77% V n=13
  • 83% S n=12
  • 92% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 6 nov.Brockley Whins 06:440 min—
jeu. 5 nov.East Boldon 23:49+1 min+4 min
mer. 4 nov.Brockley Whins 23:490 min+2 min
mar. 3 nov.Brockley Whins 23:49−1 min+5 min
lun. 2 nov.East Boldon 23:490 min+3 min
dim. 1 nov.Brockley Whins 23:24−1 min+1 min
sam. 31 oct.Brockley Whins 23:52+2 min+4 min
ven. 30 oct.Brockley Whins 23:52+2 min+4 min
jeu. 29 oct.Brockley Whins 23:51+1 min+8 min
mer. 28 oct.Brockley Whins 23:500 min+2 min
mar. 27 oct.East Boldon 23:50+1 min+2 min
lun. 26 oct.Brockley Whins 23:490 min+21 min
dim. 25 oct.Brockley Whins 23:250 min+2 min
sam. 24 oct.Brockley Whins 23:490 min+1 min
ven. 23 oct.Brockley Whins 21:27+1 min+6 min
jeu. 22 oct.East Boldon 23:55+5 min+5 min
mer. 21 oct.Brockley Whins 00:02+13 min+15 min
mar. 20 oct.Brockley Whins 23:52+2 min+4 min
lun. 19 oct.Brockley Whins 23:52+2 min+2 min
dim. 18 oct.East Boldon 23:250 min+2 min
sam. 17 oct.East Boldon 23:500 min+6 min
ven. 16 oct.Brockley Whins 23:51+2 min+2 min
jeu. 15 oct.Brockley Whins 23:51+2 min+15 min
mer. 14 oct.Brockley Whins 23:490 min+2 min
mar. 13 oct.East Boldon 23:500 min+46 min
lun. 12 oct.East Boldon 23:500 min+2 min
dim. 11 oct.Brockley Whins 23:250 min+1 min
sam. 10 oct.Brockley Whins 23:51+1 min+3 min
ven. 9 oct.Brockley Whins 00:16+26 min+26 min
jeu. 8 oct.East Boldon 23:500 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.