Northern 132N20

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre −2 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
79%
19/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
89%
67/75 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 75 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 21 oct. Max en route +35 min · dernière position vers Dunston +35 min
  • sam. 26 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 13526 +8 min
  • jeu. 15 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Dunston +7 min
  • mer. 12 août Max en route +6 min · dernière position vers 13526 +4 min
  • mer. 29 juil. Max en route +4 min · dernière position vers 13526 +4 min

Distribution · 90 jours

75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 19% · 14
  • À l’heure 71% · 53
  • 3–10 min 9% · 7
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=13
  • 100% M n=13
  • 77% M n=13
  • 83% J n=12
  • 100% V n=12
  • 83% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 22 oct.Metrocentre 11:53−2 min+1 min
mer. 21 oct.Dunston 12:30+35 min+35 min
mar. 20 oct.Metrocentre 11:54−1 min+1 min
lun. 19 oct.Dunston 12:22+3 min+3 min
sam. 17 oct.Metrocentre 12:24+1 min+1 min
ven. 16 oct.Metrocentre 12:05+1 min+1 min
jeu. 15 oct.Dunston 12:02+7 min+8 min
mer. 14 oct.Dunston 11:550 min+1 min
mar. 13 oct.Metrocentre 11:56+1 min+1 min
lun. 12 oct.Metrocentre 11:55−1 min+1 min
sam. 10 oct.Dunston 11:57+1 min+4 min
ven. 9 oct.Metrocentre 11:54−2 min+1 min
jeu. 8 oct.Metrocentre 11:55−1 min—
mer. 7 oct.Metrocentre 11:54−2 min—
mar. 6 oct.Metrocentre 11:53−2 min+1 min
lun. 5 oct.Dunston 11:57+2 min+4 min
sam. 3 oct.13526 11:53−2 min+1 min
ven. 2 oct.13526 11:54−1 min+1 min
jeu. 1 oct.13526 11:58+3 min+3 min
mer. 30 sept.13526 11:54−2 min+1 min
mar. 29 sept.13526 11:53−2 min+1 min
lun. 28 sept.13526 11:560 min+1 min
sam. 26 sept.13526 12:04+8 min+10 min
ven. 25 sept.13526 11:54−2 min+1 min
mer. 23 sept.13526 11:54−2 min—
mar. 22 sept.13526 11:54−1 min+1 min
lun. 21 sept.13526 12:590 min+1 min
sam. 19 sept.13526 12:150 min+1 min
ven. 18 sept.13526 11:57+1 min+1 min
jeu. 17 sept.13526 11:550 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.