Northern 132N06
Alertes pour le train 132N06
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
En circulation · mis à jour 06:38
En circulation 0 min
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée −1 min ; 88 % des 25 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 12 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Dunston +8 min
- ven. 30 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Dunston +5 min
- mer. 9 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 13526 +5 min
- ven. 23 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Dunston +3 min
- lun. 5 oct. Max en route +5 min · dernière position vers 13526 +3 min
Distribution · 90 jours
71 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 54% · 38
- À l’heure 38% · 27
- 3–10 min 8% · 6
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 75% L n=12
- 100% M n=13
- 92% M n=12
- 100% J n=12
- 80% V n=10
- 100% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 5 nov. | Corbridge 06:34 | 0 min | — |
| mer. 4 nov. | Metrocentre 07:14 | −2 min | +1 min |
| mar. 3 nov. | Dunston 07:18 | 0 min | +2 min |
| lun. 2 nov. | Metrocentre 07:14 | −2 min | +2 min |
| sam. 31 oct. | Metrocentre 07:24 | −2 min | +2 min |
| ven. 30 oct. | Dunston 07:31 | +5 min | +7 min |
| jeu. 29 oct. | Metrocentre 07:24 | −2 min | +1 min |
| mer. 28 oct. | Dunston 07:25 | −1 min | +2 min |
| mar. 27 oct. | Metrocentre 07:23 | −2 min | +1 min |
| sam. 24 oct. | Metrocentre 07:24 | −1 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | Dunston 07:28 | +3 min | +4 min |
| jeu. 22 oct. | Dunston 07:25 | 0 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Metrocentre 07:24 | −2 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Metrocentre 07:23 | −2 min | — |
| lun. 19 oct. | Metrocentre 07:36 | 0 min | — |
| sam. 17 oct. | Metrocentre 07:24 | −2 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Metrocentre 07:25 | −1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Metrocentre 07:24 | −2 min | — |
| mer. 14 oct. | Metrocentre 07:25 | −1 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Metrocentre 07:25 | 0 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Dunston 07:34 | +8 min | +8 min |
| sam. 10 oct. | Metrocentre 07:24 | −2 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Dunston 07:25 | 0 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Metrocentre 07:24 | −2 min | — |
| mer. 7 oct. | Metrocentre 07:24 | −1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Metrocentre 07:24 | −1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | 13526 07:28 | +3 min | +5 min |
| sam. 3 oct. | 13526 07:24 | −2 min | — |
| ven. 2 oct. | 13526 07:24 | −2 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 13526 07:27 | 0 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.