TransPennine Express 129S21
Alertes pour le train 129S21
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 13 octobre −6 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 21 juil. Max en route +51 min · dernière position vers 04730 +45 min
- jeu. 3 sept. Max en route +19 min · dernière position vers 04730 +16 min
- mar. 6 oct. Max en route +23 min · dernière position vers Drem +15 min
- dim. 13 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 04730 +14 min
- lun. 21 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 04730 +11 min
Distribution · 90 jours
80 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 35% · 28
- À l’heure 43% · 34
- 3–10 min 16% · 13
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=13
- 77% M n=13
- 83% M n=12
- 83% J n=12
- 80% V n=10
- 50% S n=10
- 70% D n=10
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 13 oct. | Prestonpans 23:07 | −6 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Prestonpans 23:12 | 0 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Prestonpans 23:31 | −1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Prestonpans 23:09 | −3 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Prestonpans 23:17 | +5 min | +11 min |
| jeu. 8 oct. | Prestonpans 23:15 | +2 min | +10 min |
| mer. 7 oct. | Drem 23:19 | +7 min | +13 min |
| mar. 6 oct. | Drem 23:28 | +15 min | +23 min |
| lun. 5 oct. | Prestonpans 23:10 | −2 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 04730 23:15 | +4 min | +7 min |
| jeu. 1 oct. | 04730 23:14 | +2 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 04730 23:08 | −4 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 04730 23:12 | 0 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | 04730 23:12 | 0 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 04730 23:10 | −2 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 04730 23:13 | +1 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 04730 23:11 | −1 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 04730 23:10 | −2 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 04730 23:23 | +11 min | +11 min |
| jeu. 17 sept. | 04730 23:12 | 0 min | +4 min |
| mer. 16 sept. | 04730 23:12 | 0 min | +1 min |
| mar. 15 sept. | 04730 23:15 | +3 min | +8 min |
| lun. 14 sept. | 04730 23:08 | −4 min | +1 min |
| dim. 13 sept. | 04730 23:47 | +14 min | +16 min |
| sam. 12 sept. | 04730 23:13 | +1 min | +8 min |
| ven. 11 sept. | 04730 23:12 | 0 min | +7 min |
| jeu. 10 sept. | 04730 23:13 | +1 min | +6 min |
| mer. 9 sept. | 04730 23:10 | −2 min | +4 min |
| mar. 8 sept. | 04730 23:07 | −6 min | +1 min |
| lun. 7 sept. | 04730 23:11 | −2 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.