TransPennine Express 129M17
Alertes pour le train 129M17
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne TransPennine Express.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Huyton à 20:00 −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 29 août Max en route +37 min · dernière position vers 36056 +31 min
- jeu. 13 août Max en route +31 min · dernière position vers 32009 +31 min
- ven. 23 oct. Max en route +30 min · dernière position vers Roby +30 min
- lun. 10 août Max en route +26 min · dernière position vers 32009 +25 min
- ven. 18 sept. Max en route +21 min · dernière position vers 36056 +20 min
Distribution · 90 jours
90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 14% · 13
- À l’heure 49% · 44
- 3–10 min 22% · 20
- 10–30 min 11% · 10
- 30+ min 3% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 54% L n=13
- 54% M n=13
- 69% M n=13
- 46% J n=13
- 67% V n=12
- 85% S n=13
- 69% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 5 nov. | Huyton 20:00 | −1 min | +5 min |
| mer. 4 nov. | Huyton 20:03 | +2 min | +7 min |
| mar. 3 nov. | Huyton 20:19 | +18 min | +18 min |
| lun. 2 nov. | Huyton 20:04 | +4 min | +4 min |
| dim. 1 nov. | Northallerton 18:08 | +8 min | +20 min |
| sam. 31 oct. | Northallerton 18:07 | 0 min | +1 min |
| ven. 30 oct. | Thirsk 18:11 | +2 min | +2 min |
| jeu. 29 oct. | Northallerton 18:11 | +2 min | +2 min |
| mer. 28 oct. | Northallerton 18:18 | +8 min | +8 min |
| mar. 27 oct. | Thirsk 18:18 | +9 min | +9 min |
| lun. 26 oct. | Thirsk 18:16 | +7 min | +8 min |
| dim. 25 oct. | Northallerton 18:14 | +6 min | +6 min |
| sam. 24 oct. | Northallerton 18:07 | 0 min | +5 min |
| ven. 23 oct. | Roby 20:39 | +30 min | +30 min |
| jeu. 22 oct. | Rainhill 20:13 | +4 min | +8 min |
| mer. 21 oct. | Rainhill 20:10 | 0 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Huyton 20:13 | +4 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | St Helens Junction 20:09 | −1 min | +4 min |
| dim. 18 oct. | Ashburys 20:10 | +2 min | +9 min |
| sam. 17 oct. | Huyton 20:43 | +1 min | +12 min |
| ven. 16 oct. | Rainhill 20:16 | +8 min | +14 min |
| jeu. 15 oct. | Huyton 20:18 | +9 min | +9 min |
| mer. 14 oct. | Roby 20:11 | +3 min | +10 min |
| mar. 13 oct. | Huyton 20:19 | +10 min | +10 min |
| lun. 12 oct. | Huyton 20:13 | +4 min | +4 min |
| dim. 11 oct. | Thirsk 18:09 | 0 min | — |
| sam. 10 oct. | Thirsk 18:09 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Huyton 20:13 | +4 min | +13 min |
| jeu. 8 oct. | Roby 20:22 | +13 min | +13 min |
| mer. 7 oct. | Rainhill 20:12 | +3 min | +10 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.