Northern 122T75

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lun., dim. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 1 novembre +1 min

Fiche complète du trajet

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

60%

3/5 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

46%

6/13 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+3min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

30 jours : +1 min

P90

+18min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 jours : +13 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 16 août Max en route +23 min · dernière position vers 12256 +23 min
dim. 25 oct. Max en route +19 min · dernière position vers — +19 min
dim. 23 août Max en route +15 min · dernière position vers 12256 +15 min
dim. 13 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 12256 +5 min
dim. 18 oct. Max en route +4 min · dernière position vers — +4 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 0% · 0
À l’heure 46% · 6
3–10 min 31% · 4
10–30 min 23% · 3
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

100% L n=1
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
42% D n=12

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 1 nov.	— 22:13	+1 min	+1 min
dim. 25 oct.	— 22:39	+19 min	+19 min
dim. 18 oct.	— 22:23	+4 min	+4 min
lun. 12 oct.	— 13:06	0 min	—
dim. 11 oct.	— 22:20	+1 min	+1 min
dim. 4 oct.	12256 22:22	+2 min	+2 min
dim. 27 sept.	12256 22:22	+2 min	+2 min
dim. 13 sept.	12256 22:24	+5 min	+5 min
dim. 6 sept.	12256 22:22	+2 min	+2 min
dim. 30 août	12256 22:23	+3 min	+3 min
dim. 23 août	12256 22:35	+15 min	+15 min
dim. 16 août	12256 22:43	+23 min	+23 min
dim. 9 août	12256 22:23	+3 min	+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.