Northern 122T59
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Hinweise für Zug 122T59
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Northern.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
50%
12/24 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 24 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
63%
46/73 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 73 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +3 min
P90
+6min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +6 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mo., 12. Okt. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung — +14 min
- Di., 8. Sept. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 12260 +12 min
- Di., 18. Aug. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 12260 +10 min
- Sa., 15. Aug. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 12260 +10 min
- Do., 30. Juli Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 12260 +8 min
Verteilung · 90 Tage
73 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 0% · 0
- Pünktlich 63% · 46
- 3–10 min 32% · 23
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 64% M n=11
- 69% D n=13
- 77% M n=13
- 69% D n=13
- 46% F n=13
- 50% S n=10
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Fr., 23. Okt. | — 20:46 | +4 min | +4 min |
| Do., 22. Okt. | — 20:45 | +4 min | +4 min |
| Mi., 21. Okt. | — 20:46 | +5 min | +5 min |
| Di., 20. Okt. | — 20:42 | +1 min | +2 min |
| Mo., 19. Okt. | — 20:42 | +1 min | +1 min |
| Sa., 17. Okt. | — 20:45 | +3 min | +3 min |
| Fr., 16. Okt. | — 20:43 | +2 min | +2 min |
| Do., 15. Okt. | — 20:43 | +2 min | +3 min |
| Mi., 14. Okt. | — 20:40 | −1 min | +1 min |
| Di., 13. Okt. | — 20:43 | +1 min | +2 min |
| Mo., 12. Okt. | — 20:45 | +14 min | +14 min |
| Sa., 10. Okt. | — 20:48 | +6 min | +6 min |
| Fr., 9. Okt. | — 20:44 | +3 min | +3 min |
| Do., 8. Okt. | — 20:42 | +1 min | +1 min |
| Mi., 7. Okt. | — 20:43 | +1 min | +2 min |
| Di., 6. Okt. | — 20:46 | +5 min | +6 min |
| Mo., 5. Okt. | — 20:44 | +3 min | +4 min |
| Sa., 3. Okt. | 12260 20:31 | 0 min | +1 min |
| Fr., 2. Okt. | 12260 20:46 | +5 min | +6 min |
| Do., 1. Okt. | 12260 20:44 | +3 min | +3 min |
| Mi., 30. Sept. | 12260 20:42 | +1 min | +2 min |
| Di., 29. Sept. | 12260 20:48 | +6 min | +6 min |
| Mo., 28. Sept. | 12260 20:44 | +2 min | +4 min |
| Fr., 25. Sept. | 12260 20:41 | −1 min | — |
| Do., 24. Sept. | 12260 20:41 | −1 min | — |
| Mi., 23. Sept. | 12260 20:42 | +1 min | +1 min |
| Di., 22. Sept. | 12260 20:40 | −1 min | — |
| Mo., 21. Sept. | 12260 20:46 | +5 min | +6 min |
| Fr., 18. Sept. | 12260 20:42 | +1 min | +1 min |
| Do., 17. Sept. | 12260 20:42 | +1 min | +1 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.