Northern 122T53

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 10 octobre +1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
65%
13/20 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 20 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
51%
36/70 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 70 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 24 août Max en route +16 min · dernière position vers 12260 +15 min
  • mer. 26 août Max en route +13 min · dernière position vers 12260 +12 min
  • mer. 9 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 12260 +9 min
  • mar. 8 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 12260 +9 min
  • mer. 15 juil. Max en route +9 min · dernière position vers 12260 +9 min

Distribution · 90 jours

70 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 51% · 36
  • 3–10 min 46% · 32
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 55% L n=11
  • 17% M n=12
  • 54% M n=13
  • 62% J n=13
  • 70% V n=10
  • 55% S n=11
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 10 oct.— 19:12+1 min+1 min
ven. 9 oct.— 19:110 min+1 min
jeu. 8 oct.— 19:14+3 min+3 min
mer. 7 oct.— 19:13+2 min+3 min
mar. 6 oct.— 19:19+8 min+9 min
lun. 5 oct.— 19:16+5 min+5 min
sam. 3 oct.12260 19:12+1 min+1 min
ven. 2 oct.12260 19:17+6 min+7 min
jeu. 1 oct.12260 19:13+1 min+1 min
mer. 30 sept.12260 19:13+1 min+1 min
mar. 29 sept.12260 19:14+3 min+3 min
lun. 28 sept.12260 19:11−1 min+1 min
ven. 25 sept.12260 19:110 min—
jeu. 24 sept.12260 19:10−1 min—
mer. 23 sept.12260 19:11−1 min+1 min
mar. 22 sept.12260 19:15+4 min+4 min
lun. 21 sept.12260 19:13+1 min+2 min
jeu. 17 sept.12260 19:110 min—
mer. 16 sept.12260 19:13+2 min+3 min
mar. 15 sept.12260 19:16+5 min+5 min
sam. 12 sept.12260 19:10−1 min—
ven. 11 sept.12260 19:14+2 min+3 min
jeu. 10 sept.12260 19:17+6 min+6 min
mer. 9 sept.12260 19:20+9 min+9 min
mar. 8 sept.12260 19:20+9 min+9 min
lun. 7 sept.12260 19:10−1 min+1 min
sam. 5 sept.12260 19:12+1 min+3 min
ven. 4 sept.12260 19:13+2 min+2 min
jeu. 3 sept.12260 19:14+3 min+3 min
mer. 2 sept.12260 19:14+3 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.