Northern 122T50

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +2 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
30%
7/23 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 23 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
39%
29/75 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 75 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+13min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +16 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 8 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 12256 +18 min
  • lun. 17 août Max en route +18 min · dernière position vers 12256 +18 min
  • ven. 28 août Max en route +17 min · dernière position vers 12256 +17 min
  • jeu. 8 oct. Max en route +16 min · dernière position vers — +16 min
  • jeu. 1 oct. Max en route +16 min · dernière position vers 12256 +16 min

Distribution · 90 jours

75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 39% · 29
  • 3–10 min 47% · 35
  • 10–30 min 15% · 11
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 46% L n=13
  • 23% M n=13
  • 54% M n=13
  • 46% J n=13
  • 31% V n=13
  • 30% S n=10
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.— 18:52+2 min+2 min
jeu. 15 oct.— 18:53+3 min+4 min
mer. 14 oct.— 18:54+4 min+5 min
mar. 13 oct.— 18:53+3 min+4 min
lun. 12 oct.— 18:52+2 min+2 min
sam. 10 oct.— 18:54+4 min+4 min
ven. 9 oct.— 19:04+14 min+20 min
jeu. 8 oct.— 19:06+16 min+16 min
mer. 7 oct.— 18:54+4 min+5 min
mar. 6 oct.— 18:57+8 min+8 min
lun. 5 oct.— 18:56+6 min+7 min
sam. 3 oct.12256 18:51+1 min+2 min
ven. 2 oct.12256 18:58+8 min+8 min
jeu. 1 oct.12256 19:05+16 min+16 min
mer. 30 sept.12256 18:51+1 min+1 min
mar. 29 sept.12256 18:53+3 min+4 min
lun. 28 sept.12256 19:06+16 min+16 min
ven. 25 sept.12256 18:54+4 min+4 min
jeu. 24 sept.12256 18:52+2 min+2 min
mer. 23 sept.12256 18:51+1 min+1 min
mar. 22 sept.12256 18:54+5 min+5 min
lun. 21 sept.12256 18:52+3 min+4 min
ven. 18 sept.12256 18:51+1 min+2 min
jeu. 17 sept.12256 18:51+1 min+1 min
mer. 16 sept.12256 18:52+2 min+2 min
mar. 15 sept.12256 18:56+7 min+7 min
lun. 14 sept.12256 18:51+1 min+2 min
sam. 12 sept.12256 18:52+2 min+2 min
ven. 11 sept.12256 18:54+4 min+4 min
jeu. 10 sept.12256 18:59+10 min+10 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.