Northern 122T44
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Avisos para el tren 122T44
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
63%
15/24 viajes con <3 min
Cobertura RT: 24 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
53%
39/74 viajes con <3 min
Cobertura RT: 74 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
+2min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +2 min
P90
+9min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +8 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- jue, 22 oct Máx. en ruta +16 min · último dato hacia Newcastle +16 min
- jue, 8 oct Máx. en ruta +16 min · último dato hacia — +16 min
- mar, 8 sept Máx. en ruta +15 min · último dato hacia Newcastle +14 min
- mié, 26 ago Máx. en ruta +12 min · último dato hacia Newcastle +11 min
- sáb, 22 ago Máx. en ruta +17 min · último dato hacia Newcastle +11 min
Distribución · 90 días
74 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 53% · 39
- 3–10 min 38% · 28
- 10–30 min 9% · 7
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 38% L n=13
- 69% M n=13
- 85% X n=13
- 25% J n=12
- 42% V n=12
- 55% S n=11
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| jue, 22 oct | Newcastle 17:38 | +16 min | +16 min |
| mié, 21 oct | Newcastle 17:21 | 0 min | — |
| mar, 20 oct | Newcastle 17:24 | +2 min | +3 min |
| lun, 19 oct | Newcastle 17:27 | +5 min | +6 min |
| sáb, 17 oct | Newcastle 17:25 | +4 min | +5 min |
| vie, 16 oct | — 17:22 | 0 min | +2 min |
| jue, 15 oct | — 17:23 | +1 min | +2 min |
| mié, 14 oct | — 17:23 | +1 min | +2 min |
| mar, 13 oct | Newcastle 17:31 | +9 min | +10 min |
| lun, 12 oct | Newcastle 17:21 | 0 min | +1 min |
| sáb, 10 oct | — 17:23 | +2 min | +3 min |
| vie, 9 oct | — 17:23 | +2 min | +3 min |
| jue, 8 oct | — 17:38 | +16 min | +16 min |
| mié, 7 oct | Newcastle 17:21 | 0 min | — |
| mar, 6 oct | — 17:24 | +2 min | +2 min |
| lun, 5 oct | — 17:28 | +6 min | +7 min |
| sáb, 3 oct | Newcastle 17:22 | 0 min | +1 min |
| vie, 2 oct | Newcastle 17:25 | +4 min | +4 min |
| mié, 30 sept | Newcastle 17:22 | +1 min | +2 min |
| mar, 29 sept | Newcastle 17:23 | +1 min | +1 min |
| lun, 28 sept | Newcastle 17:28 | +7 min | +7 min |
| sáb, 26 sept | Newcastle 17:27 | +3 min | +5 min |
| vie, 25 sept | Newcastle 17:21 | 0 min | — |
| jue, 24 sept | Newcastle 17:22 | +1 min | +2 min |
| mié, 23 sept | Newcastle 17:21 | −1 min | — |
| mar, 22 sept | Newcastle 17:25 | +4 min | +5 min |
| lun, 21 sept | Newcastle 17:24 | +3 min | +3 min |
| vie, 18 sept | Newcastle 17:26 | +5 min | +5 min |
| jue, 17 sept | Newcastle 17:25 | +3 min | +4 min |
| mié, 16 sept | Newcastle 17:24 | +2 min | +3 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.