Northern 122T15
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Avisos para el tren 122T15
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
70%
16/23 viajes con <3 min
Cobertura RT: 23 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
81%
59/73 viajes con <3 min
Cobertura RT: 73 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +1 min
P90
+5min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +5 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- vie, 14 ago Máx. en ruta +17 min · último dato hacia 12260 +17 min
- mar, 13 oct Máx. en ruta +11 min · último dato hacia — +11 min
- jue, 20 ago Máx. en ruta +9 min · último dato hacia 12260 +8 min
- mié, 21 oct Máx. en ruta +8 min · último dato hacia — +7 min
- lun, 14 sept Máx. en ruta +8 min · último dato hacia 12260 +6 min
Distribución · 90 días
73 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 3% · 2
- En hora 78% · 57
- 3–10 min 16% · 12
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 69% L n=13
- 75% M n=12
- 92% X n=12
- 92% J n=12
- 67% V n=12
- 92% S n=12
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 4 nov | — 09:34 | +1 min | +2 min |
| mar, 3 nov | — 09:34 | +2 min | +3 min |
| lun, 2 nov | — 09:33 | 0 min | — |
| sáb, 31 oct | — 09:41 | 0 min | — |
| vie, 30 oct | — 09:41 | 0 min | +1 min |
| jue, 29 oct | — 09:42 | +1 min | +1 min |
| lun, 26 oct | — 09:46 | +5 min | +5 min |
| sáb, 24 oct | — 09:41 | 0 min | +2 min |
| vie, 23 oct | — 09:41 | −1 min | +2 min |
| jue, 22 oct | — 09:43 | +2 min | +4 min |
| mié, 21 oct | — 09:48 | +7 min | +8 min |
| mar, 20 oct | — 09:44 | +3 min | +3 min |
| lun, 19 oct | — 09:45 | +3 min | +3 min |
| sáb, 17 oct | — 09:41 | 0 min | — |
| vie, 16 oct | — 09:45 | +3 min | +5 min |
| jue, 15 oct | — 09:42 | +1 min | +1 min |
| mié, 14 oct | — 09:42 | +1 min | +1 min |
| mar, 13 oct | — 09:42 | +11 min | +11 min |
| lun, 12 oct | — 09:43 | +2 min | +3 min |
| sáb, 10 oct | — 09:41 | 0 min | +1 min |
| jue, 8 oct | — 09:41 | 0 min | — |
| mié, 7 oct | — 09:40 | −1 min | — |
| mar, 6 oct | — 09:45 | +5 min | +5 min |
| lun, 5 oct | 12260 09:41 | 0 min | +2 min |
| sáb, 3 oct | 12260 09:41 | 0 min | +1 min |
| vie, 2 oct | 12260 09:46 | +5 min | +5 min |
| jue, 1 oct | 12260 09:42 | +1 min | +2 min |
| mié, 30 sept | 12260 09:42 | +1 min | +2 min |
| mar, 29 sept | 12260 09:42 | +1 min | +2 min |
| lun, 28 sept | 12260 09:43 | +2 min | +2 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.