Northern 122T14
Hinweise für Zug 122T14
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Northern.
Jetzt unterwegs · aktualisiert 09:31
Fährt gerade +5 min
Heute läuft er schlechter als üblich: typische Ankunftsverspätung +3 min; 44 % der letzten 25 Fahrten kamen pünktlich an.
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Do., 27. Aug. Max. unterwegs +29 min · letzte Position Richtung 12256 +28 min
- Mi., 21. Okt. Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung — +19 min
- Do., 22. Okt. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung — +16 min
- Di., 13. Okt. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung — +16 min
- Mi., 29. Juli Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung 12256 +13 min
Verteilung · 90 Tage
75 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 0% · 0
- Pünktlich 55% · 41
- 3–10 min 37% · 28
- 10–30 min 8% · 6
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 38% M n=13
- 46% D n=13
- 69% M n=13
- 33% D n=12
- 69% F n=13
- 73% S n=11
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Fr., 23. Okt. | — 09:29 | +4 min | +4 min |
| Do., 22. Okt. | — 10:07 | +16 min | +16 min |
| Mi., 21. Okt. | — 09:54 | +19 min | +20 min |
| Di., 20. Okt. | — 09:50 | 0 min | +7 min |
| Mo., 19. Okt. | — 09:54 | +3 min | +3 min |
| Sa., 17. Okt. | — 09:51 | 0 min | +1 min |
| Fr., 16. Okt. | — 09:53 | +3 min | +4 min |
| Mi., 14. Okt. | — 09:51 | 0 min | +1 min |
| Di., 13. Okt. | — 10:06 | +16 min | +16 min |
| Mo., 12. Okt. | — 09:53 | +3 min | +5 min |
| Sa., 10. Okt. | — 09:51 | 0 min | +1 min |
| Fr., 9. Okt. | — 09:50 | 0 min | +1 min |
| Do., 8. Okt. | — 09:55 | +4 min | +5 min |
| Mi., 7. Okt. | — 09:52 | +2 min | +2 min |
| Di., 6. Okt. | — 09:55 | +5 min | +6 min |
| Mo., 5. Okt. | 12256 09:55 | +5 min | +7 min |
| Sa., 3. Okt. | 12256 09:52 | +1 min | +2 min |
| Fr., 2. Okt. | 12256 09:53 | +2 min | +4 min |
| Do., 1. Okt. | 12256 09:55 | +5 min | +6 min |
| Mi., 30. Sept. | 12256 09:52 | +2 min | +3 min |
| Di., 29. Sept. | 12256 09:54 | +4 min | +5 min |
| Mo., 28. Sept. | 12256 09:58 | +8 min | +9 min |
| Sa., 26. Sept. | 12256 09:51 | 0 min | — |
| Fr., 25. Sept. | 12256 09:53 | +2 min | +2 min |
| Do., 24. Sept. | 12256 09:55 | +4 min | +5 min |
| Mi., 23. Sept. | 12256 09:53 | +2 min | +3 min |
| Di., 22. Sept. | 12256 09:56 | +5 min | +5 min |
| Mo., 21. Sept. | 12256 09:54 | +3 min | +4 min |
| Fr., 18. Sept. | 12256 09:53 | +3 min | +3 min |
| Do., 17. Sept. | 12256 09:57 | +6 min | +6 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.