Northern 122N23
Avisos para el tren 122N23
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Stocksfield a las 16:03 +1 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- lun, 26 oct Máx. en ruta +14 min · último dato hacia Stocksfield +14 min
- sáb, 19 sept Máx. en ruta +16 min · último dato hacia Hexham +14 min
- mar, 18 ago Máx. en ruta +17 min · último dato hacia Hexham +14 min
- sáb, 10 oct Máx. en ruta +13 min · último dato hacia Hexham +13 min
- mié, 30 sept Máx. en ruta +12 min · último dato hacia Stocksfield +12 min
Distribución · 90 días
74 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 32% · 24
- En hora 46% · 34
- 3–10 min 15% · 11
- 10–30 min 7% · 5
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 77% L n=13
- 69% M n=13
- 83% X n=12
- 70% J n=10
- 100% V n=13
- 69% S n=13
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 4 nov | Stocksfield 16:03 | +1 min | +5 min |
| mar, 3 nov | Stocksfield 15:49 | −1 min | — |
| lun, 2 nov | Hexham 15:54 | +8 min | +11 min |
| sáb, 31 oct | Hexham 15:57 | −2 min | — |
| vie, 30 oct | Hexham 15:58 | −2 min | +1 min |
| jue, 29 oct | Hexham 15:56 | −2 min | — |
| mié, 28 oct | Hexham 15:56 | −2 min | +1 min |
| mar, 27 oct | Hexham 16:43 | +5 min | +6 min |
| lun, 26 oct | Stocksfield 16:19 | +14 min | +14 min |
| sáb, 24 oct | Hexham 15:57 | −2 min | — |
| vie, 23 oct | Stocksfield 15:56 | −3 min | — |
| mié, 21 oct | Stocksfield 16:01 | +3 min | +6 min |
| mar, 20 oct | Hexham 15:57 | −2 min | — |
| lun, 19 oct | Hexham 16:58 | +1 min | +2 min |
| sáb, 17 oct | Hexham 15:58 | 0 min | +4 min |
| vie, 16 oct | Stocksfield 15:57 | −1 min | +3 min |
| jue, 15 oct | Stocksfield 15:57 | −1 min | +2 min |
| mié, 14 oct | Hexham 16:50 | +2 min | +3 min |
| mar, 13 oct | Hexham 15:59 | 0 min | +3 min |
| lun, 12 oct | Hexham 15:57 | −1 min | +2 min |
| sáb, 10 oct | Hexham 16:12 | +13 min | +13 min |
| vie, 9 oct | Hexham 15:58 | 0 min | +2 min |
| jue, 8 oct | Hexham 15:56 | −2 min | — |
| mié, 7 oct | Hexham 15:56 | −2 min | +1 min |
| mar, 6 oct | Riding Mill 15:56 | −2 min | +1 min |
| lun, 5 oct | Hexham 16:07 | +3 min | +5 min |
| sáb, 3 oct | Hexham 16:16 | +4 min | +6 min |
| vie, 2 oct | Hexham 15:59 | +1 min | +3 min |
| jue, 1 oct | Hexham 16:04 | +7 min | +11 min |
| mié, 30 sept | Stocksfield 16:33 | +12 min | +12 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.