Tyne and Wear Metro 122I09
Alertes pour le train 122I09
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Tyne and Wear Metro.
En circulation · mis à jour 07:26
En circulation +7 min
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée +1 min ; 80 % des 30 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 25 août Max en route +23 min · dernière position vers 14034 +22 min
- mer. 12 août Max en route +19 min · dernière position vers 14034 +19 min
- dim. 25 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Seaburn +11 min
- ven. 2 oct. Max en route +8 min · dernière position vers 14034 +8 min
- sam. 29 août Max en route +8 min · dernière position vers 14034 +8 min
Distribution · 90 jours
89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 79% · 70
- 3–10 min 18% · 16
- 10–30 min 3% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 91% L n=11
- 85% M n=13
- 62% M n=13
- 92% J n=13
- 69% V n=13
- 85% S n=13
- 69% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 1 nov. | Seaburn 07:26 | +7 min | +7 min |
| sam. 31 oct. | Seaburn 22:14 | +2 min | +5 min |
| ven. 30 oct. | Seaburn 22:19 | +7 min | +7 min |
| jeu. 29 oct. | Seaburn 22:13 | +1 min | +8 min |
| mer. 28 oct. | East Boldon 22:16 | +4 min | +7 min |
| mar. 27 oct. | Seaburn 22:14 | +2 min | +5 min |
| lun. 26 oct. | Sunderland 22:13 | +1 min | +11 min |
| dim. 25 oct. | Seaburn 22:23 | +11 min | +14 min |
| sam. 24 oct. | Seaburn 22:13 | +1 min | +3 min |
| ven. 23 oct. | Seaburn 22:13 | +1 min | +20 min |
| jeu. 22 oct. | Seaburn 22:14 | +2 min | +8 min |
| mer. 21 oct. | Seaburn 22:14 | +2 min | +17 min |
| mar. 20 oct. | Seaburn 22:13 | +1 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Seaburn 19:44 | +1 min | +6 min |
| dim. 18 oct. | Sunderland 22:12 | 0 min | +10 min |
| sam. 17 oct. | East Boldon 22:15 | +3 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | Sunderland 22:13 | +1 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Sunderland 22:13 | +1 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Seaburn 22:14 | +2 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Sunderland 22:13 | +1 min | +9 min |
| lun. 12 oct. | Seaburn 22:13 | +1 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | East Boldon 22:15 | +3 min | +4 min |
| sam. 10 oct. | Sunderland 22:12 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Sunderland 22:11 | −1 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Seaburn 22:14 | +2 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Seaburn 22:13 | +1 min | +23 min |
| mar. 6 oct. | Seaburn 22:13 | +1 min | +24 min |
| lun. 5 oct. | Sunderland 22:11 | −1 min | +4 min |
| dim. 4 oct. | 14034 22:11 | 0 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | 14034 22:07 | +1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.