Tyne and Wear Metro 122I03

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Tous les jours Tyne and Wear Metro

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Seaburn à 13:44 +1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
73%
22/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 30 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
74%
65/88 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 88 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 21 août Max en route +17 min · dernière position vers Sunderland +17 min
  • dim. 27 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 14034 +12 min
  • mer. 26 août Max en route +11 min · dernière position vers 14034 +11 min
  • sam. 29 août Max en route +7 min · dernière position vers 14034 +7 min
  • mer. 21 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Seaburn +6 min

Distribution · 90 jours

88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 74% · 65
  • 3–10 min 23% · 20
  • 10–30 min 3% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 69% L n=13
  • 85% M n=13
  • 77% M n=13
  • 77% J n=13
  • 58% V n=12
  • 58% S n=12
  • 92% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 29 oct.Seaburn 13:44+1 min+7 min
mer. 28 oct.Seaburn 23:28+1 min+4 min
mar. 27 oct.Seaburn 23:270 min+4 min
lun. 26 oct.Sunderland 23:260 min+6 min
dim. 25 oct.Sunderland 23:120 min+2 min
sam. 24 oct.Seaburn 23:30+3 min+9 min
ven. 23 oct.Seaburn 21:01+3 min+4 min
jeu. 22 oct.East Boldon 23:30+3 min+13 min
mer. 21 oct.Seaburn 23:33+6 min+10 min
mar. 20 oct.Sunderland 23:270 min+6 min
lun. 19 oct.Seaburn 23:29+2 min+8 min
dim. 18 oct.Sunderland 23:13+1 min+5 min
sam. 17 oct.Seaburn 23:33+6 min+9 min
ven. 16 oct.Sunderland 23:28+1 min+6 min
jeu. 15 oct.Seaburn 23:29+2 min+9 min
mer. 14 oct.Sunderland 23:270 min+4 min
mar. 13 oct.Seaburn 23:28+1 min+5 min
lun. 12 oct.Sunderland 23:270 min+2 min
dim. 11 oct.Sunderland 23:120 min+1 min
sam. 10 oct.Sunderland 23:28+1 min+5 min
ven. 9 oct.Sunderland 23:32+5 min+5 min
jeu. 8 oct.Sunderland 23:270 min+12 min
mer. 7 oct.Sunderland 23:270 min+4 min
mar. 6 oct.Seaburn 23:29+2 min+5 min
lun. 5 oct.Seaburn 23:30+3 min+3 min
dim. 4 oct.14034 23:120 min+1 min
sam. 3 oct.Sunderland 23:18+4 min+19 min
ven. 2 oct.14034 23:28+1 min+19 min
jeu. 1 oct.14034 23:28+2 min+11 min
mer. 30 sept.14034 23:28+1 min+7 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.