Northern 122A55
Avisos para el tren 122A55
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
Circulando ahora · actualizado 22:52
Circulando ahora 0 min
Hoy va mejor o igual que lo habitual: su retraso típico a la llegada es +1 min; el 77 % de los últimos 26 viajes llegó en hora.
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mar, 25 ago Máx. en ruta +18 min · último dato hacia 13800 +18 min
- mar, 8 sept Máx. en ruta +13 min · último dato hacia 13800 +13 min
- sáb, 22 ago Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 13800 +12 min
- sáb, 3 oct Máx. en ruta +5 min · último dato hacia 13800 +5 min
- lun, 28 sept Máx. en ruta +5 min · último dato hacia 13800 +5 min
Distribución · 90 días
77 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 31% · 24
- En hora 49% · 38
- 3–10 min 16% · 12
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 92% L n=13
- 85% M n=13
- 100% X n=12
- 85% J n=13
- 85% V n=13
- 38% S n=13
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mar, 20 oct | Durham 22:49 | 0 min | +1 min |
| lun, 19 oct | Durham 23:08 | −3 min | — |
| sáb, 17 oct | Durham 23:12 | +3 min | +5 min |
| vie, 16 oct | Durham 23:14 | +4 min | +4 min |
| jue, 15 oct | Durham 23:11 | +1 min | +1 min |
| mié, 14 oct | Durham 23:11 | +1 min | +1 min |
| mar, 13 oct | Durham 23:09 | −2 min | +1 min |
| lun, 12 oct | Durham 23:09 | −2 min | +2 min |
| sáb, 10 oct | Durham 23:08 | −2 min | +2 min |
| vie, 9 oct | Durham 23:08 | −2 min | +1 min |
| jue, 8 oct | Durham 23:14 | +3 min | +4 min |
| mié, 7 oct | Durham 23:08 | −3 min | — |
| mar, 6 oct | Durham 23:08 | −2 min | +1 min |
| lun, 5 oct | Durham 23:11 | +1 min | +1 min |
| sáb, 3 oct | 13800 22:54 | +5 min | +5 min |
| vie, 2 oct | 13800 23:09 | −1 min | +1 min |
| jue, 1 oct | 13800 23:11 | 0 min | +1 min |
| mié, 30 sept | 13800 23:10 | −1 min | +1 min |
| mar, 29 sept | 13800 23:12 | +2 min | +2 min |
| lun, 28 sept | 13800 23:15 | +5 min | +5 min |
| sáb, 26 sept | 13800 23:11 | +1 min | +4 min |
| vie, 25 sept | 13800 23:12 | +2 min | +2 min |
| jue, 24 sept | 13800 23:15 | +5 min | +5 min |
| mié, 23 sept | 13800 23:09 | −1 min | +2 min |
| mar, 22 sept | 13800 23:11 | +1 min | +1 min |
| lun, 21 sept | 13800 23:12 | +2 min | +2 min |
| sáb, 19 sept | 13800 23:14 | +4 min | +7 min |
| vie, 18 sept | 13800 23:12 | +2 min | +2 min |
| jue, 17 sept | 13800 23:08 | −2 min | — |
| mié, 16 sept | 13800 23:09 | −2 min | +2 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.