Northern 122A48
Alertes pour le train 122A48
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 5 novembre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 1 sept. Max en route +16 min · dernière position vers Morpeth +14 min
- dim. 11 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Morpeth +12 min
- dim. 13 sept. Max en route +13 min · dernière position vers Morpeth +12 min
- ven. 28 août Max en route +10 min · dernière position vers Morpeth +8 min
- dim. 18 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Morpeth +7 min
Distribution · 90 jours
83 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 18% · 15
- À l’heure 64% · 53
- 3–10 min 14% · 12
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=13
- 85% M n=13
- 92% M n=13
- 92% J n=13
- 75% V n=12
- 89% S n=9
- 40% D n=10
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 5 nov. | Morpeth 22:04 | 0 min | +1 min |
| mer. 4 nov. | Morpeth 22:07 | 0 min | +1 min |
| mar. 3 nov. | Morpeth 22:04 | 0 min | — |
| lun. 2 nov. | Morpeth 22:04 | 0 min | +1 min |
| dim. 1 nov. | Morpeth 22:04 | +1 min | +1 min |
| sam. 31 oct. | Morpeth 22:13 | −2 min | — |
| ven. 30 oct. | Morpeth 22:13 | −2 min | +1 min |
| jeu. 29 oct. | Morpeth 22:15 | −1 min | — |
| mer. 28 oct. | Morpeth 22:14 | −1 min | — |
| mar. 27 oct. | Morpeth 22:14 | −1 min | +1 min |
| lun. 26 oct. | Morpeth 22:14 | −1 min | — |
| dim. 25 oct. | Morpeth 22:17 | +3 min | +3 min |
| sam. 24 oct. | Morpeth 22:17 | +2 min | +3 min |
| ven. 23 oct. | Morpeth 22:16 | +1 min | +1 min |
| jeu. 22 oct. | Morpeth 22:15 | −1 min | — |
| mer. 21 oct. | Morpeth 22:16 | +1 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Morpeth 22:14 | −1 min | — |
| lun. 19 oct. | Morpeth 22:18 | +3 min | +5 min |
| dim. 18 oct. | Morpeth 22:21 | +7 min | +8 min |
| sam. 17 oct. | Morpeth 22:14 | −1 min | — |
| ven. 16 oct. | Morpeth 22:20 | +5 min | +6 min |
| jeu. 15 oct. | Morpeth 22:14 | −1 min | — |
| mer. 14 oct. | Morpeth 22:14 | −1 min | — |
| mar. 13 oct. | Morpeth 22:14 | −1 min | — |
| lun. 12 oct. | Morpeth 22:14 | −2 min | — |
| dim. 11 oct. | Morpeth 22:26 | +12 min | +12 min |
| sam. 10 oct. | Morpeth 22:14 | −2 min | — |
| ven. 9 oct. | Morpeth 22:15 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Morpeth 22:14 | −2 min | — |
| mer. 7 oct. | Morpeth 22:13 | −2 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.