Northern 122A41
Avisos para el tren 122A41
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Cramlington a las 19:04 +3 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- lun, 24 ago Máx. en ruta +8 min · último dato hacia Newcastle +8 min
- sáb, 10 oct Máx. en ruta +7 min · último dato hacia Cramlington +7 min
- lun, 12 oct Máx. en ruta +6 min · último dato hacia Cramlington +6 min
- dom, 13 sept Máx. en ruta +6 min · último dato hacia Newcastle +6 min
- mar, 11 ago Máx. en ruta +6 min · último dato hacia Newcastle +6 min
Distribución · 90 días
82 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 27% · 22
- En hora 55% · 45
- 3–10 min 18% · 15
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 75% L n=12
- 92% M n=13
- 85% X n=13
- 91% J n=11
- 92% V n=13
- 60% S n=10
- 70% D n=10
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 28 oct | Cramlington 19:04 | +3 min | +5 min |
| mar, 27 oct | Newcastle 19:02 | +1 min | +3 min |
| lun, 26 oct | Newcastle 19:01 | 0 min | +1 min |
| dom, 25 oct | Newcastle 18:57 | 0 min | +1 min |
| sáb, 24 oct | Cramlington 18:57 | 0 min | +1 min |
| vie, 23 oct | Newcastle 19:02 | +1 min | +3 min |
| jue, 22 oct | Newcastle 19:02 | +1 min | +4 min |
| mié, 21 oct | Cramlington 18:58 | −2 min | — |
| mar, 20 oct | Newcastle 19:00 | 0 min | +2 min |
| lun, 19 oct | Newcastle 19:01 | 0 min | +3 min |
| dom, 18 oct | Newcastle 18:57 | 0 min | +1 min |
| sáb, 17 oct | Newcastle 19:01 | +3 min | +3 min |
| vie, 16 oct | Newcastle 19:01 | 0 min | +3 min |
| jue, 15 oct | Cramlington 18:59 | −2 min | — |
| mié, 14 oct | Cramlington 18:59 | −2 min | +1 min |
| mar, 13 oct | Newcastle 19:02 | +1 min | +1 min |
| lun, 12 oct | Cramlington 19:07 | +6 min | +6 min |
| dom, 11 oct | Newcastle 18:57 | 0 min | +1 min |
| sáb, 10 oct | Cramlington 19:04 | +7 min | +7 min |
| vie, 9 oct | Cramlington 18:58 | −2 min | +1 min |
| jue, 8 oct | Newcastle 19:00 | −1 min | +2 min |
| mié, 7 oct | Newcastle 19:00 | 0 min | — |
| mar, 6 oct | Newcastle 19:02 | +2 min | +2 min |
| vie, 2 oct | Newcastle 19:06 | +5 min | +7 min |
| jue, 1 oct | Newcastle 19:00 | −1 min | — |
| mié, 30 sept | Newcastle 18:59 | −2 min | — |
| mar, 29 sept | Newcastle 18:58 | −2 min | — |
| lun, 28 sept | Newcastle 19:05 | +4 min | +6 min |
| vie, 25 sept | Newcastle 19:02 | +2 min | +4 min |
| jue, 24 sept | Newcastle 18:59 | −1 min | +1 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.