Northern 122A23
Linie Northern ansehen
Hinweise für Zug 122A23
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Northern.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
79%
19/24 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 24 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
87%
66/76 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 76 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+3min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +4 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Do., 30. Juli Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung Newcastle +22 min
- Fr., 28. Aug. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung Newcastle +11 min
- Mi., 21. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Newcastle +6 min
- Mo., 19. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Newcastle +6 min
- Mi., 12. Aug. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung Newcastle +6 min
Verteilung · 90 Tage
76 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 7% · 5
- Pünktlich 80% · 61
- 3–10 min 11% · 8
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 82% M n=11
- 91% D n=11
- 83% M n=12
- 92% D n=13
- 85% F n=13
- 88% S n=8
- 88% S n=8
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Fr., 23. Okt. | Newcastle 20:00 | −1 min | +1 min |
| Do., 22. Okt. | Newcastle 20:00 | −1 min | — |
| Mi., 21. Okt. | Newcastle 20:07 | +6 min | +6 min |
| Di., 20. Okt. | Cramlington 19:58 | −3 min | — |
| Mo., 19. Okt. | Newcastle 20:07 | +6 min | +6 min |
| So., 18. Okt. | Cramlington 19:59 | +2 min | +3 min |
| Sa., 17. Okt. | Newcastle 20:01 | 0 min | +1 min |
| Fr., 16. Okt. | Newcastle 20:00 | −1 min | +1 min |
| Do., 15. Okt. | Newcastle 20:02 | +2 min | +5 min |
| Mi., 14. Okt. | Newcastle 20:01 | 0 min | +4 min |
| Di., 13. Okt. | Newcastle 20:01 | +1 min | +4 min |
| Mo., 12. Okt. | Newcastle 20:03 | +2 min | +2 min |
| So., 11. Okt. | Newcastle 20:00 | +4 min | +4 min |
| Sa., 10. Okt. | Newcastle 20:00 | 0 min | +1 min |
| Fr., 9. Okt. | Cramlington 19:59 | −2 min | — |
| Do., 8. Okt. | Cramlington 20:02 | +2 min | +4 min |
| Mi., 7. Okt. | Newcastle 20:00 | −1 min | +1 min |
| Di., 6. Okt. | Newcastle 20:03 | +3 min | +3 min |
| Mo., 5. Okt. | Newcastle 20:04 | +4 min | +4 min |
| Fr., 2. Okt. | Newcastle 19:59 | −3 min | — |
| Do., 1. Okt. | Newcastle 20:02 | 0 min | +1 min |
| Mi., 30. Sept. | Newcastle 20:00 | −1 min | +1 min |
| Mo., 28. Sept. | Newcastle 20:03 | +1 min | +3 min |
| Fr., 25. Sept. | Newcastle 19:58 | −3 min | — |
| Do., 24. Sept. | Newcastle 20:00 | −1 min | +1 min |
| Mi., 23. Sept. | Newcastle 20:01 | +1 min | +1 min |
| Di., 22. Sept. | Newcastle 19:59 | −1 min | +1 min |
| Mo., 21. Sept. | Newcastle 20:00 | −1 min | +1 min |
| Fr., 18. Sept. | Newcastle 19:59 | −1 min | +1 min |
| Do., 17. Sept. | Newcastle 19:59 | −1 min | — |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.