Northern 122A21
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Avisos para el tren 122A21
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
82%
18/22 viajes con <3 min
Cobertura RT: 22 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
82%
64/78 viajes con <3 min
Cobertura RT: 78 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+3min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +4 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mar, 6 oct Máx. en ruta +7 min · último dato hacia Newcastle +7 min
- dom, 13 sept Máx. en ruta +7 min · último dato hacia Newcastle +7 min
- jue, 27 ago Máx. en ruta +6 min · último dato hacia Newcastle +6 min
- lun, 17 ago Máx. en ruta +6 min · último dato hacia Newcastle +6 min
- jue, 3 sept Máx. en ruta +5 min · último dato hacia Newcastle +5 min
Distribución · 90 días
78 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 82% · 64
- 3–10 min 18% · 14
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 90% L n=10
- 75% M n=12
- 83% X n=12
- 75% J n=12
- 85% V n=13
- 100% S n=10
- 67% D n=9
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| sáb, 17 oct | Newcastle 18:00 | −1 min | +1 min |
| vie, 16 oct | Newcastle 18:00 | −1 min | +1 min |
| mié, 14 oct | Newcastle 18:01 | 0 min | +1 min |
| mar, 13 oct | Newcastle 18:04 | +3 min | +3 min |
| lun, 12 oct | Newcastle 18:01 | 0 min | +1 min |
| dom, 11 oct | Cramlington 17:59 | +2 min | +4 min |
| sáb, 10 oct | Newcastle 18:00 | −1 min | +1 min |
| vie, 9 oct | Newcastle 18:00 | −1 min | +1 min |
| jue, 8 oct | Newcastle 18:01 | 0 min | +1 min |
| mié, 7 oct | Newcastle 18:00 | −1 min | +1 min |
| mar, 6 oct | Newcastle 18:07 | +7 min | +7 min |
| lun, 5 oct | Newcastle 18:00 | 0 min | +1 min |
| vie, 2 oct | Newcastle 18:05 | +4 min | +4 min |
| jue, 1 oct | Newcastle 18:04 | +4 min | +4 min |
| mié, 30 sept | Newcastle 18:03 | +2 min | +2 min |
| mar, 29 sept | Newcastle 18:00 | −1 min | +2 min |
| lun, 28 sept | Newcastle 18:02 | +1 min | +1 min |
| vie, 25 sept | Newcastle 17:59 | −1 min | — |
| jue, 24 sept | Newcastle 18:00 | −1 min | — |
| mié, 23 sept | Newcastle 18:02 | +1 min | +2 min |
| mar, 22 sept | Newcastle 18:02 | +1 min | +2 min |
| lun, 21 sept | Newcastle 18:00 | 0 min | +1 min |
| vie, 18 sept | Newcastle 18:02 | +2 min | +2 min |
| jue, 17 sept | Newcastle 18:01 | 0 min | +1 min |
| mié, 16 sept | Newcastle 18:00 | −1 min | +1 min |
| mar, 15 sept | Newcastle 18:00 | −1 min | +1 min |
| dom, 13 sept | Newcastle 18:04 | +7 min | +7 min |
| sáb, 12 sept | Newcastle 18:01 | +1 min | +2 min |
| vie, 11 sept | Newcastle 18:02 | +1 min | +1 min |
| jue, 10 sept | Newcastle 18:00 | 0 min | +1 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.