Northern 122A15
Linie Northern ansehen
Hinweise für Zug 122A15
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Northern.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
68%
19/28 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 28 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
67%
55/82 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 82 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+5min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +5 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Di., 27. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Newcastle +6 min
- Do., 8. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Newcastle +6 min
- Mi., 7. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Newcastle +6 min
- Sa., 5. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Newcastle +6 min
- Mi., 21. Okt. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung Newcastle +5 min
Verteilung · 90 Tage
82 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 0% · 0
- Pünktlich 67% · 55
- 3–10 min 33% · 27
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 77% M n=13
- 75% D n=12
- 67% M n=12
- 58% D n=12
- 69% F n=13
- 50% S n=10
- 70% S n=10
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Di., 3. Nov. | Newcastle 14:54 | +2 min | +2 min |
| Mo., 2. Nov. | Newcastle 14:54 | +2 min | +2 min |
| So., 1. Nov. | Newcastle 14:56 | 0 min | +1 min |
| Sa., 31. Okt. | Cramlington 15:02 | +3 min | +3 min |
| Fr., 30. Okt. | Cramlington 15:03 | +4 min | +4 min |
| Do., 29. Okt. | Newcastle 15:00 | 0 min | — |
| Mi., 28. Okt. | Newcastle 15:00 | 0 min | — |
| Di., 27. Okt. | Newcastle 15:05 | +6 min | +6 min |
| Mo., 26. Okt. | Newcastle 15:00 | 0 min | — |
| So., 25. Okt. | Newcastle 15:00 | +3 min | +3 min |
| Sa., 24. Okt. | Cramlington 15:03 | +3 min | +3 min |
| Fr., 23. Okt. | Newcastle 15:00 | +1 min | +1 min |
| Do., 22. Okt. | Newcastle 15:01 | +2 min | +2 min |
| Mi., 21. Okt. | Newcastle 15:04 | +5 min | +5 min |
| Di., 20. Okt. | Newcastle 15:01 | +1 min | +1 min |
| Mo., 19. Okt. | Newcastle 15:01 | +2 min | +2 min |
| So., 18. Okt. | Newcastle 14:59 | +2 min | +2 min |
| Sa., 17. Okt. | Newcastle 15:00 | +1 min | +1 min |
| Fr., 16. Okt. | Newcastle 15:01 | +1 min | +1 min |
| Do., 15. Okt. | Newcastle 15:00 | 0 min | — |
| Mi., 14. Okt. | Cramlington 14:59 | 0 min | — |
| Mo., 12. Okt. | Newcastle 15:01 | +1 min | +1 min |
| So., 11. Okt. | Newcastle 14:56 | 0 min | +2 min |
| Sa., 10. Okt. | Newcastle 15:00 | 0 min | — |
| Fr., 9. Okt. | Cramlington 15:02 | +2 min | +2 min |
| Do., 8. Okt. | Newcastle 15:06 | +6 min | +6 min |
| Mi., 7. Okt. | Newcastle 15:06 | +6 min | +6 min |
| Di., 6. Okt. | Newcastle 15:03 | +3 min | +3 min |
| Mo., 5. Okt. | Newcastle 15:04 | +5 min | +5 min |
| Fr., 2. Okt. | Newcastle 15:01 | +1 min | +1 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.