Northern 122A13
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Hinweise für Zug 122A13
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Northern.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Newcastle um 13:52 +3 min
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
68%
19/28 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 28 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
76%
63/83 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 83 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +4 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mo., 19. Okt. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung Newcastle +7 min
- Di., 27. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Cramlington +6 min
- So., 16. Aug. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Newcastle +6 min
- Fr., 30. Okt. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung Cramlington +5 min
- Mi., 9. Sept. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung Newcastle +5 min
Verteilung · 90 Tage
83 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 0% · 0
- Pünktlich 76% · 63
- 3–10 min 24% · 20
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 62% M n=13
- 75% D n=12
- 69% M n=13
- 92% D n=13
- 77% F n=13
- 70% S n=10
- 89% S n=9
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Mo., 2. Nov. | Newcastle 13:52 | +3 min | +3 min |
| So., 1. Nov. | Newcastle 13:59 | +1 min | +1 min |
| Sa., 31. Okt. | Cramlington 13:57 | 0 min | +1 min |
| Fr., 30. Okt. | Cramlington 14:03 | +5 min | +5 min |
| Do., 29. Okt. | Newcastle 13:56 | −1 min | — |
| Mi., 28. Okt. | Newcastle 14:02 | +4 min | +4 min |
| Di., 27. Okt. | Cramlington 14:04 | +6 min | +6 min |
| Mo., 26. Okt. | Cramlington 13:58 | 0 min | +1 min |
| Sa., 24. Okt. | Cramlington 13:59 | +1 min | +2 min |
| Fr., 23. Okt. | Cramlington 13:58 | +1 min | +2 min |
| Do., 22. Okt. | Cramlington 13:58 | 0 min | +1 min |
| Mi., 21. Okt. | Newcastle 14:01 | +4 min | +4 min |
| Di., 20. Okt. | Newcastle 13:57 | 0 min | +1 min |
| Mo., 19. Okt. | Newcastle 14:05 | +7 min | +8 min |
| So., 18. Okt. | Cramlington 13:57 | 0 min | +1 min |
| Sa., 17. Okt. | Cramlington 13:57 | 0 min | +1 min |
| Fr., 16. Okt. | Cramlington 13:57 | 0 min | +1 min |
| Do., 15. Okt. | Cramlington 13:58 | 0 min | +1 min |
| Mi., 14. Okt. | Newcastle 13:56 | −1 min | — |
| Di., 13. Okt. | Newcastle 14:01 | +4 min | +4 min |
| Mo., 12. Okt. | Cramlington 13:58 | 0 min | +1 min |
| So., 11. Okt. | Cramlington 13:58 | 0 min | +1 min |
| Sa., 10. Okt. | Newcastle 14:01 | +4 min | +4 min |
| Fr., 9. Okt. | Newcastle 14:00 | +2 min | +3 min |
| Do., 8. Okt. | Cramlington 13:58 | +1 min | +1 min |
| Mi., 7. Okt. | Cramlington 13:59 | +1 min | +1 min |
| Di., 6. Okt. | Newcastle 13:57 | 0 min | +1 min |
| Mo., 5. Okt. | Newcastle 14:01 | +3 min | +3 min |
| Fr., 2. Okt. | Newcastle 13:57 | 0 min | +1 min |
| Do., 1. Okt. | Newcastle 13:58 | +1 min | +2 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.