Northern 122A03
Avisos para el tren 122A03
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Newcastle a las 08:54 +2 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mié, 21 oct Máx. en ruta +36 min · último dato hacia Newcastle +36 min
- lun, 26 oct Máx. en ruta +34 min · último dato hacia Newcastle +34 min
- vie, 7 ago Máx. en ruta +10 min · último dato hacia Newcastle +10 min
- mar, 13 oct Máx. en ruta +8 min · último dato hacia Newcastle +8 min
- mar, 27 oct Máx. en ruta +7 min · último dato hacia Newcastle +6 min
Distribución · 90 días
74 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 58% · 43
- 3–10 min 38% · 28
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 3% · 2
Puntualidad por día de la semana
- 46% L n=13
- 46% M n=13
- 69% X n=13
- 50% J n=12
- 62% V n=13
- 80% S n=10
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 4 nov | Newcastle 08:54 | +2 min | +2 min |
| mar, 3 nov | Newcastle 08:54 | +3 min | +3 min |
| lun, 2 nov | Newcastle 08:54 | +2 min | +3 min |
| sáb, 31 oct | Cramlington 09:03 | +3 min | +4 min |
| vie, 30 oct | Newcastle 09:00 | 0 min | +2 min |
| jue, 29 oct | Newcastle 08:59 | 0 min | +1 min |
| mié, 28 oct | Newcastle 09:01 | +2 min | +2 min |
| mar, 27 oct | Newcastle 09:06 | +6 min | +7 min |
| lun, 26 oct | Newcastle 09:33 | +34 min | +34 min |
| sáb, 24 oct | Cramlington 08:59 | −1 min | +1 min |
| vie, 23 oct | Newcastle 09:04 | +5 min | +5 min |
| jue, 22 oct | Cramlington 09:03 | +3 min | +3 min |
| mié, 21 oct | Newcastle 09:35 | +36 min | +36 min |
| mar, 20 oct | Newcastle 09:00 | 0 min | +2 min |
| lun, 19 oct | Cramlington 09:03 | +4 min | +4 min |
| sáb, 17 oct | Newcastle 08:59 | 0 min | +1 min |
| vie, 16 oct | Newcastle 09:02 | +3 min | +3 min |
| jue, 15 oct | Newcastle 09:02 | +3 min | +3 min |
| mié, 14 oct | Newcastle 09:02 | +3 min | +4 min |
| mar, 13 oct | Newcastle 09:07 | +8 min | +8 min |
| lun, 12 oct | Newcastle 09:01 | +1 min | +3 min |
| sáb, 10 oct | Newcastle 09:00 | 0 min | +1 min |
| vie, 9 oct | Newcastle 09:02 | +3 min | +3 min |
| jue, 8 oct | Cramlington 09:03 | +4 min | +5 min |
| mié, 7 oct | Newcastle 09:04 | +5 min | +6 min |
| mar, 6 oct | Cramlington 09:04 | +4 min | +4 min |
| lun, 5 oct | Newcastle 09:05 | +6 min | +6 min |
| vie, 2 oct | Newcastle 08:59 | 0 min | +1 min |
| jue, 1 oct | Newcastle 09:02 | +3 min | +4 min |
| mié, 30 sept | Newcastle 09:01 | +1 min | +3 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.