CrossCountry 121V52

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sam., dim. CrossCountry

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre 0 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

100%

4/4 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

46%

6/13 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+4min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+14min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 13 sept. Max en route +27 min · dernière position vers 84075 +17 min
dim. 9 août Max en route +16 min · dernière position vers 84075 +15 min
dim. 20 sept. Max en route +41 min · dernière position vers 84075 +11 min
dim. 16 août Max en route +48 min · dernière position vers 84075 +10 min
sam. 19 sept. Max en route +11 min · dernière position vers Five Ways +8 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 0% · 0
À l’heure 46% · 6
3–10 min 23% · 3
10–30 min 31% · 4
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
67% S n=3
40% D n=10

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 18 oct.	Barnt Green 12:39	0 min	+2 min
dim. 11 oct.	Bromsgrove 12:46	−1 min	+2 min
dim. 4 oct.	66293 12:17	+2 min	+7 min
sam. 3 oct.	66293 12:15	0 min	+6 min
dim. 27 sept.	84075 15:54	−1 min	+11 min
sam. 26 sept.	84293 15:55	0 min	+3 min
dim. 20 sept.	84075 17:06	+11 min	+41 min
sam. 19 sept.	Five Ways 12:23	+8 min	+11 min
dim. 13 sept.	84075 16:12	+17 min	+27 min
dim. 6 sept.	84075 16:00	+5 min	+19 min
dim. 16 août	84075 16:05	+10 min	+48 min
dim. 9 août	84075 16:11	+15 min	+16 min
dim. 2 août	84075 16:00	+4 min	+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.