Northern 121N73

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Northern

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Haydon Bridge um 14:03 +7 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
84%
21/25 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 25 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
87%
65/75 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 75 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+3min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +4 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Sa., 15. Aug. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 13303 +9 min
  • Di., 13. Okt. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung Haydon Bridge +7 min
  • Sa., 19. Sept. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 13303 +7 min
  • Sa., 26. Sept. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 13303 +5 min
  • Sa., 8. Aug. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 13303 +5 min

Verteilung · 90 Tage

75 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 9% · 7
  • Pünktlich 77% · 58
  • 3–10 min 13% · 10
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 100% M n=13
  • 92% D n=13
  • 91% M n=11
  • 92% D n=12
  • 92% F n=13
  • 54% S n=13
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Di., 13. Okt.Haydon Bridge 14:03+7 min+9 min
Mo., 12. Okt.Haltwhistle 13:560 min+2 min
Sa., 10. Okt.Haltwhistle 13:57+1 min+3 min
Fr., 9. Okt.Haltwhistle 13:55−1 min—
Do., 8. Okt.Haltwhistle 13:55−2 min+1 min
Mi., 7. Okt.Haltwhistle 13:55−1 min—
Di., 6. Okt.Haydon Bridge 13:55−1 min+1 min
Mo., 5. Okt.Haltwhistle 13:57+1 min+1 min
Sa., 3. Okt.13303 14:090 min+2 min
Fr., 2. Okt.13303 13:53−1 min—
Do., 1. Okt.13303 13:57+2 min+5 min
Mi., 30. Sept.13303 13:56+2 min+2 min
Di., 29. Sept.13303 13:52−1 min—
Mo., 28. Sept.13303 13:53−1 min—
Sa., 26. Sept.13303 14:15+5 min+5 min
Fr., 25. Sept.13303 13:530 min—
Do., 24. Sept.13303 13:57+3 min+6 min
Mi., 23. Sept.13303 13:56+2 min+2 min
Di., 22. Sept.13303 13:540 min+1 min
Mo., 21. Sept.13303 13:540 min+1 min
Sa., 19. Sept.13303 14:17+7 min+7 min
Fr., 18. Sept.Haltwhistle 13:53−1 min—
Do., 17. Sept.13303 13:53−1 min—
Di., 15. Sept.13303 13:52−2 min+1 min
Mo., 14. Sept.13303 13:56+2 min+2 min
Sa., 12. Sept.13303 13:55+1 min+1 min
Fr., 11. Sept.13303 13:550 min+1 min
Do., 10. Sept.13303 13:52−2 min—
Mi., 9. Sept.13303 13:53−1 min+1 min
Di., 8. Sept.13303 13:540 min—

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.