Northern 121N71
Hinweise für Zug 121N71
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Northern.
Jetzt unterwegs · aktualisiert 11:57
Fährt gerade 0 min
Heute läuft er gleich gut oder besser als üblich: typische Ankunftsverspätung 0 min; 74 % der letzten 23 Fahrten kamen pünktlich an.
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Do., 13. Aug. Max. unterwegs +77 min · letzte Position Richtung Haltwhistle +77 min
- Mi., 21. Okt. Max. unterwegs +24 min · letzte Position Richtung Haltwhistle +24 min
- Di., 13. Okt. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung Haydon Bridge +16 min
- Sa., 10. Okt. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung Haltwhistle +12 min
- Mi., 2. Sept. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung 13303 +12 min
Verteilung · 90 Tage
74 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 36% · 27
- Pünktlich 45% · 33
- 3–10 min 11% · 8
- 10–30 min 7% · 5
- 30+ min 1% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 83% M n=12
- 77% D n=13
- 83% M n=12
- 67% D n=12
- 92% F n=13
- 83% S n=12
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Fr., 23. Okt. | Hexham 11:57 | 0 min | — |
| Do., 22. Okt. | Haltwhistle 12:54 | −2 min | — |
| Mi., 21. Okt. | Haltwhistle 13:19 | +24 min | +24 min |
| Di., 20. Okt. | Haltwhistle 13:03 | +8 min | +8 min |
| Mo., 19. Okt. | Hexham 12:55 | 0 min | +1 min |
| Sa., 17. Okt. | Haydon Bridge 12:54 | −2 min | — |
| Fr., 16. Okt. | Haltwhistle 12:57 | +1 min | +1 min |
| Do., 15. Okt. | Haltwhistle 13:01 | +6 min | +6 min |
| Mi., 14. Okt. | Haltwhistle 12:57 | +2 min | +2 min |
| Di., 13. Okt. | Haydon Bridge 13:12 | +16 min | +16 min |
| Mo., 12. Okt. | Haydon Bridge 12:56 | 0 min | +1 min |
| Sa., 10. Okt. | Haltwhistle 13:08 | +12 min | +12 min |
| Fr., 9. Okt. | Haltwhistle 12:56 | 0 min | +2 min |
| Do., 8. Okt. | Haltwhistle 12:55 | 0 min | +1 min |
| Mi., 7. Okt. | Haltwhistle 12:56 | +1 min | +1 min |
| Di., 6. Okt. | Haltwhistle 12:54 | −1 min | +1 min |
| Sa., 3. Okt. | 13303 13:00 | −2 min | — |
| Fr., 2. Okt. | 13303 12:55 | −1 min | +1 min |
| Di., 29. Sept. | 13303 12:53 | −2 min | — |
| Mo., 28. Sept. | 13303 12:55 | −1 min | — |
| Sa., 26. Sept. | 13303 13:10 | +8 min | +10 min |
| Fr., 25. Sept. | 13303 12:53 | −2 min | — |
| Do., 24. Sept. | 13303 12:56 | +1 min | +4 min |
| Mi., 23. Sept. | 13303 12:52 | −3 min | — |
| Di., 22. Sept. | Haltwhistle 12:59 | −1 min | — |
| Mo., 21. Sept. | Haydon Bridge 12:59 | +3 min | +3 min |
| Sa., 19. Sept. | 13303 13:01 | −1 min | — |
| Fr., 18. Sept. | Haltwhistle 12:56 | +1 min | +1 min |
| Do., 17. Sept. | 13303 13:03 | +8 min | +8 min |
| Mi., 16. Sept. | 13303 12:52 | −3 min | — |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.