Northern 121N21
Alertes pour le train 121N21
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 31 octobre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 13 oct. Max en route +30 min · dernière position vers Haltwhistle +25 min
- lun. 5 oct. Max en route +22 min · dernière position vers Haydon Bridge +21 min
- mer. 30 sept. Max en route +20 min · dernière position vers Haltwhistle +19 min
- jeu. 6 août Max en route +15 min · dernière position vers 13303 +15 min
- sam. 19 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 13303 +12 min
Distribution · 90 jours
72 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 18% · 13
- À l’heure 60% · 43
- 3–10 min 10% · 7
- 10–30 min 13% · 9
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 73% L n=11
- 82% M n=11
- 73% M n=11
- 85% J n=13
- 85% V n=13
- 69% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | Haltwhistle 16:55 | −1 min | — |
| ven. 30 oct. | Haydon Bridge 16:57 | +1 min | +5 min |
| jeu. 29 oct. | Haltwhistle 16:55 | −1 min | — |
| sam. 24 oct. | Haltwhistle 17:02 | +5 min | +5 min |
| ven. 23 oct. | Haydon Bridge 16:58 | +2 min | +2 min |
| jeu. 22 oct. | Haydon Bridge 16:56 | 0 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Haltwhistle 17:04 | +8 min | +9 min |
| mar. 20 oct. | Haltwhistle 16:57 | 0 min | +6 min |
| lun. 19 oct. | Haydon Bridge 16:54 | −2 min | — |
| sam. 17 oct. | Haltwhistle 16:58 | +2 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Haltwhistle 16:54 | −2 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Haydon Bridge 16:55 | −1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Hexham 16:55 | −1 min | — |
| mar. 13 oct. | Haltwhistle 17:21 | +25 min | +30 min |
| lun. 12 oct. | Haydon Bridge 16:55 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | Haltwhistle 17:02 | +6 min | +7 min |
| ven. 9 oct. | Haydon Bridge 16:55 | −1 min | — |
| jeu. 8 oct. | Haltwhistle 16:55 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | Haltwhistle 16:55 | −1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Hexham 16:54 | −2 min | — |
| lun. 5 oct. | Haydon Bridge 17:17 | +21 min | +22 min |
| sam. 3 oct. | 13303 17:08 | +2 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | Haltwhistle 16:57 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 13303 16:55 | +1 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | Haltwhistle 16:36 | +19 min | +20 min |
| mar. 29 sept. | 13303 16:53 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 13303 16:57 | +3 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | 13303 17:15 | +9 min | +10 min |
| ven. 25 sept. | 13303 17:05 | +11 min | +12 min |
| jeu. 24 sept. | 13303 16:53 | −1 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.