Northern 121N19
Avisos para el tren 121N19
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Haydon Bridge a las 15:55 −1 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mié, 30 sept Máx. en ruta +31 min · último dato hacia 13303 +30 min
- vie, 16 oct Máx. en ruta +17 min · último dato hacia Haydon Bridge +8 min
- lun, 21 sept Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 13303 +8 min
- lun, 5 oct Máx. en ruta +9 min · último dato hacia Haydon Bridge +7 min
- mar, 25 ago Máx. en ruta +8 min · último dato hacia 13303 +7 min
Distribución · 90 días
75 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 16% · 12
- En hora 72% · 54
- 3–10 min 11% · 8
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 75% L n=12
- 92% M n=13
- 91% X n=11
- 85% J n=13
- 92% V n=13
- 92% S n=13
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mar, 20 oct | Haydon Bridge 15:55 | −1 min | — |
| lun, 19 oct | Haltwhistle 15:55 | −1 min | +3 min |
| sáb, 17 oct | Haydon Bridge 15:54 | −2 min | — |
| vie, 16 oct | Haydon Bridge 16:04 | +8 min | +17 min |
| jue, 15 oct | Haydon Bridge 15:54 | −2 min | — |
| mié, 14 oct | Hexham 15:55 | −1 min | — |
| mar, 13 oct | Haltwhistle 15:57 | +1 min | +4 min |
| lun, 12 oct | Haltwhistle 16:03 | +6 min | +6 min |
| sáb, 10 oct | Haydon Bridge 15:57 | +2 min | +6 min |
| vie, 9 oct | Haydon Bridge 15:55 | −1 min | — |
| jue, 8 oct | Haydon Bridge 15:55 | −1 min | — |
| mié, 7 oct | Haydon Bridge 15:55 | −1 min | — |
| mar, 6 oct | Haydon Bridge 15:56 | 0 min | +1 min |
| lun, 5 oct | Haydon Bridge 16:03 | +7 min | +9 min |
| sáb, 3 oct | 13303 16:10 | 0 min | +1 min |
| vie, 2 oct | 13303 15:55 | −1 min | — |
| jue, 1 oct | 13303 15:55 | −1 min | — |
| mié, 30 sept | 13303 16:26 | +30 min | +31 min |
| mar, 29 sept | 13303 15:55 | −1 min | +4 min |
| lun, 28 sept | Haydon Bridge 16:30 | 0 min | — |
| sáb, 26 sept | 13303 16:08 | −2 min | — |
| vie, 25 sept | 13303 15:57 | 0 min | +2 min |
| jue, 24 sept | 13303 16:00 | +5 min | +5 min |
| mié, 23 sept | 13303 15:55 | −1 min | — |
| mar, 22 sept | 13303 15:55 | −1 min | — |
| lun, 21 sept | 13303 16:04 | +8 min | +12 min |
| sáb, 19 sept | 13303 16:09 | −1 min | — |
| vie, 18 sept | Hexham 15:55 | −1 min | +1 min |
| jue, 17 sept | 13303 15:55 | −2 min | — |
| mié, 16 sept | Haydon Bridge 16:08 | 0 min | +2 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.